IAA 2014：年度卡车先生雷诺T系三剑客

●  高顶雷诺T430 致力于长途高效运输

2009年雷诺提出Optifuel Lab概念卡车，通过改善车身的空气动力学性能，以使卡车拥有更加节能高效的表现。而这台采用高顶卧铺驾驶室的雷诺T系就属于雷诺Optifuel卡车，其主要应用在长途高速运输。

该车采用了雷诺DTI11发动机，1800rpm的转速下输出功率为430马力，最大扭矩为2050Nm。

该车同样采用了Optidriver手自一体变速箱，带有福伊特的液力缓速器，配合其发动机制动系统，制动功率高达600kW。

和前面的高顶驾驶室的T系牵引车 相比，除了驾驶室高度不同外，在配置的细节上也有些区别，例如该车同样采用了双油箱结构，但SCR尿素罐和蓄电池仍按照传统位置布局，侧导流板只有主驾驶侧可翻转。