经济智能等7大优势 解放J6国四自卸上线

●  便利

渣土运输车辆工作强度高，车辆损耗大，需要强大的服务保障作为后盾。同时国内柴油杂质相对较高，易堵塞发动机喷油嘴，电喷发动机进入市场时间较短，社会维修能力相对薄弱。

解放在全国拥有超过600家专业服务站，平均服务半径小于50公里，维修保养便利，服务标准为行业最高的15个月或9万公里；此外，解放针对城建渣土车专门制定了专门的服务保障措施，为用户提供免费的售前检查和三次免费上门检测服务，对车辆提供预防性维护，减少故障发生几率；对一次性5辆以上的用户，解放提供为期100天的驻在服务。

为适应燃油质量差、电控维修水平低的实际情况，奥威发动机采用了解放独有的“自主电控单体泵+尿素后处理系统”的国四技术路线。解放电控单体泵是国四路线中的“大泵”，油嘴相当于国Ⅲ EGR机械泵油嘴，不挑油、能吃粗粮，不堵嘴子。结构简单，一缸一泵，一泵一嘴，可单独换油嘴或油泵，维修简单方便，具有机械泵水平的维修水平就可以上手修理。

●  经济

渣土运输车辆的油耗、维修成本占总成本的70%以上，节省了油耗及维修保养费用，就等于增加了营运收入，“省的就是赚的”。

解放一直被誉为卡车行业的节油专家，先进的发动机结构以及特有的“体系节油”理念，确保了解放产品在燃油经济性上的领先优势。奥威发动机采用最国际主流的单缸四气门、喷油器中置结构，进排气充分、喷油均匀无死角，使可燃混合气燃烧更为充分，以较低的燃油喷射量获取最大的动力输出。节油的发动机匹配速比范围宽广的变速箱以及300轮减桥，使J6P自卸车拥有了最佳的动力匹配，最大限度的提高了传动效率、降低了动力损耗。

维修保养方面，解放对车辆的首保免除全部的工时费和材料费，可为用户节省千元以上的成本。自主单体泵发动机由于采用“一缸一泵”的结构，所有喷油嘴都可以进行单独的更换和维修，进一步降低了使用成本。解放城建渣土车车厢采用先进的U型结构，无框架，无需补焊费用，维修成本降10%；重量轻较传统方箱降低10%以上，可有效降低整车燃油消耗。

●  环保

渣土运输过程中，传统的环保上盖密封不严，车辆所到之处成土飞扬。传统方箱外壁不光滑，装车过程中易造成挂料。后盖无密封条，沙石、泥土的滴漏对城市道路污染严重。

解放智能渣土车标配全密封篷布式环保上盖，采用外置内藏滑轮式结构，车厢篷布盖必须密闭到位才能正常行驶，彻底避免了扬尘。货箱U型结构设计，外壁光滑、不挂料，配备自动清洗设备，可对车厢实现无“死角”冲刷，保证车厢清洁。后盖加装密封条，彻底杜绝泥土滴漏等二次污染问题。

●  智能

长期以来渣土车超载超速运输，破坏了城市道路，超速行驶更是严重威胁着公共交通安全，此外司机不按规定路线行驶、随意倾倒也是政府部门监管的难题。

为了彻底解决渣土车管理过程中的难题，解放城建渣土车安装了北斗卫星导航系统的车载终端系统，政府职能部门、车队可以随时通过后台控制系统终端对车辆进行有效的监管，管理，如果车辆超速超载、不按规定路线行驶、驾驶员疲劳驾驶、违章驾驶等问题，后台的终端系统可以对车辆发出断油、断电、限扭指令，达到控制车辆规范运营的目的。

车厢环保上盖配备了感应器，车厢篷布未完全闭合时，发动机只能限速行驶，限制车厢超高超重，彻底杜绝超载现象发生。

加装监控警示系统，支持区域提醒、线路偏离提醒、超速提醒、疲劳驾驶提醒、超时停车提醒、终端故障提醒功能，确保车辆安全行驶，杜绝司机违规操作；实现对车辆的防盗、防拆、定位、锁车、限速、发动机油耗、胎压监测等各项运程监控，起到管理、监控的作用。

解放J6城市渣土车，是专门针对我国国内市场需求而开发的，具备专业、可靠、安全、便利、经济、环保、智能七大特点，其在解决城市建筑垃圾转运问题的同时，兼顾了环境保护、车队管理等功能。这必将引领城市渣土行业的发展方向，为用户的事业征程、为城市的蓝天净土贡献力量。

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