汉德车桥跨越发展 200万根桥总成下线

你是病根

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

2003到2013年是陕西汉德车桥有限公司丰收的十年。10年来，汉德公司从一个车桥产能不足2万根，年销售额不到2亿元的小型企业迅速成长为一个拥有宝鸡、西安两个工厂，固定资产增加6倍，销售收入增长11倍，产能提升11倍，年销售额超过50亿元，年产车桥55万根的国际现代化大型车桥制造企业。十年的跨越式发展，汉德已经成长为国内重中型车桥第一品牌。

汉德公司200万根桥总成下线

2003年3月，潍柴动力和陕汽集团共同投资组建了陕西汉德车桥有限公司，成立后独立面向市场。2004年引进德国MAN车桥技术，经市场化运作，组织机构的调整、运营机制的创新，技改投入，到2006年踏上了良性和快速的发展道路，实现了海外市场零突破、车桥总成技术成功出口。今年，“汉德车桥”荣膺“中国驰名商标”称号，同时，获评“中国自主创新型汽车企业奖”，成为车桥行业唯一获此殊荣的企业。

汉德车桥总经理王占朝表示，10年来，汉德车桥实现了两个转变，由管理薄弱的传统企业转变为文化统领、运营科学的现代型企业，由技术引进型企业转变为自主研发、技术出口创新型企业。

另一个转变为完成了两个跨越，由国内单一市场的内销依托型企业，跨越为国内外市场网络广泛，产品远销欧美的外销拉动型企业，由品种单一、产能不足万根的车桥厂跨越为涵盖四大产品平台70多个品种、2700多个型号，累计生产200万根桥总成的现代化制造企业。在行业内确立了产品技术和工艺技术的领导地位、制造技术的领导地位、精益管理的行业标杆地位这三个领导地位。

王占朝还表示，汉德车桥的快速增长，得益于五点关键因素的驱动：良好的外部环境、国际化视野、先进的制造能力、快速反应能力和准确的客户定位。今后，汉德车桥将通过全力打造战略驱动型的发展模式，赢得市场，为成为全系列重中型轮式车辆的车桥系统提供商的愿景不懈奋斗。

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