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小蓝基地首车 福特全顺第700万辆下线

    6月20日,历经3年建设,江铃福特共同投资的小蓝基地正式落成投产,在小蓝基地迎来投产后的首车下线的同时,福特全顺在全球范围内的产销量也一举突破700万辆大关,再次续写其欧系轻客领导品牌的产销传奇。 

小蓝基地首车 福特全顺第700万辆下线 

第700万辆全顺牵手小蓝基地

    作为百年福特的重要组成,拥有48年品牌历史的福特全顺继2010年创写全球600万辆销量传奇后,短短三年内产销突破又一个百万大关,于江西南昌小蓝基地迎来第700万辆下线的辉煌时刻。回顾福特全顺品牌史,自1965年首辆全顺在英国兰利工厂下线后,全顺系列在半个世纪的发展过程中逐渐成长为全球销量最大的商用车产品,旗下500余种衍生车型覆盖了包括英国、比利时、土耳其、越南等在内的50多个国家,并赢得欧洲19国认可和英国皇室认证等诸多顶级荣誉。

小蓝基地首车 福特全顺第700万辆下线 

    福特汽车首席执行官穆拉利在仪式上表示,江铃股份是福特全球发展不可或缺的一环,福特全力支持其发展,将持续提供产品技术、管理等全方位支持,为中国市场提供价格可以接受、质量又非常好,并且满足国家排放以及安全需求的产品。穆拉利同时宣布,福特未来几年内将在江铃推出福特品牌新的轻客产品,新的SUV以及一款先进的汽油发动机产品。

小蓝基地首车 福特全顺第700万辆下线 

    江铃汽车董事长王锡高在下线仪式上的讲话时表示,全新的江铃股份小蓝基地,将成为一个在中国乃至亚太地区都堪称规模一流、水平一流的集商用车、SUV等车型为一体的综合性整车基地,将为江铃书写跨越式发展新篇注入全新动力。王锡高董事长同时表示,福特全顺是福特与江铃汽车联手引入中国的首款商用车型,也是双方强强联手、通力合作的一次成功实践。此次第700万辆福特全顺选择在中国南昌的小蓝基地下线,不仅反映了全顺在全球市场和中国市场取得的巨大成功,更是全顺系列一个耀眼的里程碑。

●  深耕中国市场加强本土化发展

    1997年,福特汽车与江铃汽车在中国市场共同推出首款全顺车型——经典全顺,并于2008年正式引入新世代全顺。相关数据显示:福特全顺在国内市场销量增速迅猛,2012年销量突破5.7万辆,市场份额达到高端轻客市场的60%以上。2013年1-5月,全顺累计销量达到27,707辆,同比增长22%,其中3月份的销量高达到7530辆,刷新了全顺单月销量的新记录。

    随着市场销量的不断上扬,福特全顺“欧系品质”一度成为商务车市场的热门词汇,以其为首的欧系品牌也逐渐成为国内商务车市场最主要的代表之一。业内人士表示:“福特全顺在国内市场的成功,源于其业界领先的产品优势和抢先洞悉市场需求的品牌理念。”以上海车展上市的全新新世代全顺为例,新车完全符合福特汽车QGSS品质,即绿色、安全、智能四大品牌支柱,并结合国内市场的本土化需求,在性能、配置、空间等各个方面进行改进和提升,为用户带来全方位、高品质的驾乘体验。

    注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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