福田奥铃推三款新品 全面进军中卡市场

故里

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

   在轻卡领域不断取得突破的福田奥铃，8月15日在陕西西安召开的福田汽车奥铃品牌2012年中商务会期间，发布了奥铃中卡康明斯动力新品、奥铃中卡雷沃4D和6D动力新品，标志着福田奥铃全面进入中卡市场，从轻卡领域向中卡领域加速推进。此举不仅丰富了奥铃品牌的产品结构，进一步提升了品牌价值，还将推动中国城际物流用车市场的升级换代，奥铃品牌也将由此开启中卡战略布局的新篇章。

王秀栋先生宋术山先生为奥铃中卡雷沃4D动力新品揭幕

●  城际物流发展提速，中卡市场看好

   随着社会的进步和经济的不断发展，物流市场呈现逐步细分的趋势。尤其是城镇化进程推进速度加快，会出现以直辖市或省会城市为核心的中小卫星城市群，核心城市和中小城市之间的物流集散将成为发展的必然趋势，这将进一步细化物流分工，城际物流市场也将得到快速发展；而中卡正是从事城际物流最适合的产品，必将成为此细分市场的主力军。

   在近几年整体经济环境不景气、商用车市场下滑的情况下，中卡市场仍然保持了连续稳定的增长，在持续低迷的商用车市场表现尤为突出。

   业内专家认为随着物流业的发展以及国家政策法规的不断规范，轻卡、中卡和重卡会有各自明确的市场定位。另外随着经济的发展和客户需求的变化，产品需求升级趋势不可逆转。市场要求在满足承载功能的同时更加关注驾乘舒适性、安全性和造型美观。所有这些都给中卡的快速增长奠定了良好的市场基础，中卡市场面临全所未有的发展机遇。

●  福田奥铃开启中卡战略新篇章

   福田奥铃始终坚持以技术领先来推动中国轻卡的升级换代，并逐步成长为中国轻卡升级换代的引领者，得到了行业和客户的广泛认可，在中高端轻卡市场取得较高的市场地位和知名度，这也为奥铃进入中卡市场奠定坚实的基础。奥铃品牌在取得中高端轻卡市场领先的同时，看到了城际物流市场发展的新机遇，以高标准、高起点进入中卡市场，引导中卡产品的升级换代，并主导中卡市场格局由寡头垄断向多竞争主体的演变，最终成为中卡市场领军品牌。

   据了解本次发布的奥铃中卡系列新品是由福田汽车集成欧洲领先技术打造的国内中高端城际物流高效用车。通过装配欧洲康明斯发动机、英国帕金斯技术的雷沃4D和6D动力，奔驰技术加强型底盘、英国莲花技术优化车桥和宽体车身，在实现整车动力强劲和超强承载的同时，使整车的操控性和驾乘舒适性居于行业领先水平，是中国城际物流用车升级换代的引领者。

   据介绍奥铃中卡康明斯动力新品，配装福田康明斯ISF3.8升发动机是由欧洲康明斯公司主导研发，采用博世高压共轨系统，起步就是国IV排放标准，功率达到125 Kw，可靠性和节能环保指标均堪称国内一流。奥铃中卡雷沃4D和6D动力新品，搭载源自世界三大柴油动力之一的英国珀金斯动力，功率覆盖范围从104Kw—202 Kw，具有高速大扭矩的特点。

   另据了解，奥铃中卡配装2200 mm宽度车身，有4X2、6X2等多种驱动型式，未来还将增加新的换代车身，车身宽度也将扩展到2320mm。奥铃在中卡市场覆盖的细分区域之广，更显示出其引领新一代中卡标杆的雄心。

   奥铃品牌业务总监赵建民表示：奥铃品牌一直保持着行业的前瞻性和领先性，致力于以技术进步推动中国中卡、轻卡的升级换代。奥铃中卡系列新品的推出将促使中卡行业整体技术水平大幅提升，进一步推动中卡行业的升级换代，更好地满足不同层次客户的需求。

   另一方面奥铃正式涉入中卡市场，为奥铃品牌的跨越式发展提供了更坚实的平台。奥铃中卡的推出将进一步丰富奥铃品牌的价值内涵、提升奥铃品牌的综合竞争能力和巩固奥铃品牌在行业和市场的领先地位。

   奥铃以高起点切入中卡市场，必将推动该行业由目前以解放东风为代表寡头垄断的格局，逐步向多竞争主体格局的演变，这是市场发展的必然趋势，也符合用户实际的利益需求！我们相信在不久的将来城际物流市场因为有了奥铃的加入使其变得更加精彩！

●  相关阅读：

   每周一车Ⅱ 奥铃CTX动力总成搭配较合理
http://www.360che.com/market/120625/21455.html

   奥铃品牌昆明举行国IV系列新品发布会
http://www.360che.com/news/120529/20964.html

   迈向国Ⅳ时代 奥铃发布三款轻中卡产品
http://www.360che.com/news/120317/19714.html

   备注：本文为转载内容，目的为给读者带来更为丰富的信息资源，文中内容并不代表卡车之家观点。