沃尔沃环球帆船赛第五赛段全长6700海里,是本届比赛中距离最长的赛段。六支船队3月18日从新西兰的奥克兰启航,前往下一目的地巴西伊塔加。这一赛段也是本届比赛中公认最危险的一段,水手们在南大洋高纬度地区穿行,在低温条件下长时间航行,经受最高可达10米的巨浪和50节大风的地狱般考验。
彪马队员与岸上医生取得联系,船上开展紧急治疗
环球航海经验丰富的彪马队船长肯·里德在赛前表示,保持赛船在这一赛段中完好无损是重中之重,他说:“在这样的天气下航行,尤其是在最初的几天里,船很容易就会发生损坏,船员也会很容易受伤,因此谨慎航行才是聪明的战略。”然而,就在肯·里德说出这些话后的二十天里,六支顶级船队接连不断遭遇大小事故,返航、手术、退赛、被迫靠岸、紧急维修,接连不断的海上劫难让这6700海里的航行成为名副其实的“魔鬼赛段”。
● 彪马初尝冠军滋味
彪马队做“老二”已经很久了。从去年10月的阿里坎特港内赛起,这支美国船队已经拿下了四个“第二名”,而在上一届沃尔沃环球帆船赛中,肯·里德就曾率领彪马在总积分榜上排名第二,获得整个赛季的亚军。这一次,他们是冲冠军来的。格林尼治标准时间6日19时9分51秒,在经历了将近20天的考验后,彪马队船员第一个看到了远处港口城市伊塔加的天际线,他们获得了船队在本届沃尔沃环球帆船赛中的首个冠军,全取三十分积分。
赛事总部原本预计首支船队将于4月4日抵达终点伊塔加,然而持续不断的狂风巨浪让冠军船队比预计时间晚了整整两天。由于每日船上口粮需要精确计算,里德船长在靠岸后向媒体透露,船队一天半以前就已经消耗光了船上的所有食物。这就是说,水手们在最后的冲刺阶段中全部是空腹上阵。
彪马队向终点冲刺
在比赛的最后一天里,彪马队曾经一度受到西班牙电信队的威胁,最后二十海里的冲刺中,两队的差距只剩一海里。但是彪马队牢牢把握了领航的优势,没有再让冠军从自己手中溜走。最终,西班牙电信队赢得了本赛段的第二名,但依然在积分榜上排名首位。
领奖台的最后一个位置留给了安盟保险队。格林尼治时间4月10日13时58分45秒,安盟保险队终于抵达巴西伊塔加,以第三名的身份完成第五赛段比赛,获得20个积分。就在六天前,安盟保险队的主桅杆发生断裂,险些断送了船队的整个赛段。之后船队决定使用临时改造的桅杆完成接下来的比赛,确保了站上领奖台的机会。跌宕曲折,终有赢家,三支船队再次以令人敬佩的航海精神阐释了“坚持就是胜利”这个朴素简单的道理。
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