纳威斯达卡车将配康明斯天然气发动机

逆袭

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    近日纳威斯达和康明斯公司共同宣布：纳威斯达TranStar以及WorkStar卡车将装配康明斯ISLG天然气发动机 。而在上周，纳威斯达宣布将针对所有中重型卡车推出天然气型卡车。

2011上海车展纳威司达展出的International TranStar卡车

International WorkStarTM卡车

    纳威司达公司是纳威司达国际公司(NYSE:NAV)的运营公司，是北美最大的商用汽车和柴油发动机生产商，还是北美最大的校车生产厂商。纳威司达在全球五个国家拥有生产基地，并在财富500强排行榜中位列第202。主要生产International牌卡车、迈斯福MaxxForce牌柴油发动机、ICBus牌校车和商用客车、MonacoRV牌休闲用车，以及Workhorse牌房车和工程车底盘。纳威司达不仅是皮卡、货车和SUV市场柴油发动机的品牌设计制造商，也是卡车和柴油发动机的零配件服务提供商。

    纳威司达2010年净收入达121.45亿美元，重型卡车占有北美24%的市场份额，并在过去三年中增加了9个百分点。纳威司达在北美校车、特种卡车和中型卡车市场位居第一，市场份额分别是59%、33%和38%。2010年9月，纳威司达与江淮汽车签署了一份在发动机的合资协议。其中纳威司达的Workstar超重型工程车、Transtrar重型工程车很可能借助与江淮的合资而引入中国。

卡车之家配图

    康明斯总裁RoeEast在采访中表示，随着ISLG发动机装配到纳威斯达生产的卡车上，康明斯基本上在北美地区主要的大型卡车制造商都装配了自己生产的发动机，同时，进一步巩固了其在天然气发动机市场的领先地位。康明斯ISLG发动机是目前北美地区最畅销的天然气发动机，自从2007年上市以来，已经累计售出超过13000台。

    康明斯西港公司是全球最大的燃气发动机制造商，产品覆盖150-320马力，在中国大陆的保有量已超过3000台。去年年初，康明斯西港2007款重型ISLG系列天然气发动机提前三年达到美国联邦环保署（EPA）2010标准（相当于欧六以上），成为全球最先获得EPA2010认证的代用燃料发动机；此外，ISLG还达到了严格的EEV排放标准（欧洲增强版环境友好型车辆排放限值指标，关键排放指标优于欧五）。

    日前，康明斯西港宣布B系列增强型发动机获得中国国家汽车质量监督检测中心的国四（相当于欧四）排放标准认证，成为国内客车用燃气发动机的“领头羊”，该系列发动机在2006年就已获得欧洲车辆认证中心（VCA）欧五及EEV排放认证。此次展示的C系列增强型天然气发动机，250-280马力，满足欧四排放标准。

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