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潍柴

潍柴构筑卡车全产业集团 稳固龙头地位

卡车之家
冰封天堂

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    一、发动机业务是核心,做大整车促进发动机业务发展将是潍柴动力长期战略

    潍柴动力是涵盖2-33L 柴油发动机、重型变速器和车桥、卡车整车的大型产业集团。发动机业务是潍柴动力核心,其中重型柴油发动机业务贡献的利润已超过潍柴动力利润的80%。潍柴动力通过重组湘火炬,控股陕西重汽、法士特汉德车桥,组建了重卡黄金产业链(发动机+变速器+车桥+整车);收购重庆嘉川汽车,进入轻型商用车市场。目前陕西重汽已成为潍柴动力重型发动机第一大客户,嘉川轻型商用车发展也将有助于潍柴动力轻型柴油发动机业务发展,整车业务是潍柴动力发动机业务健康稳定发展的基石。

潍柴构筑卡车全产业集团 稳固龙头地位

卡车之家配图

    二、潍柴动力在重型发动机市场地位稳固

    潍柴动力拥有较大的规模优势和技术优势,能够向整车企业提供性能比高的发动机。工程机械企业和中小规模重卡企业自制发动机存在较大的技术难度,同时规模较小,生产成本较高。中小重卡企业与国外潍柴动力合资生产重型发动机,虽然能够解决技术问题,但仍存在成本过高的问题。下游客户自制或合资生产发动机难以替代潍柴动力产品。

    三、国Ⅳ排放标准实施有利于潍柴动力提高市场份额

    在国Ⅲ实施前,潍柴动力即积极研发配备高压共轨系统的国Ⅲ发动机,相关技术储备丰富。目前潍柴动力国Ⅲ发动机配置高压共轨系统的比例明显高于行业水平。国Ⅳ实施后,大部分重卡发动机均需安装高压共轨系统。潍柴动力凭借多年在高压共轨发动机 上积累的经验,国Ⅳ机型准备充分,市场竞争力强。


    备注:本文为转载内容,目的为给读者带来更为丰富的信息资源,文中内容并不代表卡车之家观点。

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