市场不温不火 大运重卡经销商生存调查

蛊惑人心

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    今年重卡市场“不温不火”，重卡不再一车难求。这样的市场对于新进入的重卡企业，是福是祸？请看记者对重卡新兵大运经销商的调查。

●  各地经销商销量升降不一

    大同市世凯鑫汽车贸易有限公司的张女士告诉记者：“我们去年开始卖大运的重卡，今年上半年销售大运重卡40多台，主要是那种二拉三的挂车，并不是大运重卡销量不好，而是今年市场整体情况不太好，像我们卖解放的车一共卖出去4辆解放J5车头。”

    根据内蒙古乌兰察布市北方创鑫汽车贸易有限责任公司刘俊国介绍，北方创鑫汽贸去年五月份开始销售大运重卡，去年全年销售了38台重卡，今年市场不如去年好做，截至7月份，公司销售了20台左右大运重卡。

    安徽大正商贸有限责任公司毛贵荣告诉记者：“我们去年六月份开始销售大运重卡，去年全年卖了70多台，今年上半年就卖了70多台，与去年全年持平，进入7月份以后，市场就没有上半年那么火，但是总体预期应该比去年好些。”

    去年开始销售大运重卡的经销商，今年的销量升降不一，可是在记者的调查过程中发现，2011年大运重卡的经销商有很多新兵。

●  大运重卡新进经销商数目在增加

    根据广州元枫汽车贸易有限公司李经理介绍，元枫汽贸以前主要经营欧曼重卡，去年年底的时候着手代理大运重卡，今年开始卖车，和一些老牌子重卡相比较，大运重卡在广东这边的市场正在慢慢建立，截至今年7月份，销售大运重卡10余台。来自广西柳州市京冠物资有限公司的杨素娥告诉记者：“我们公司去年年底进入大运经销商体系，今年年初开始销售大运重卡，因为市场不景气，我们代理的北奔、柳汽销量都不如往年，其中大运重卡上半年大约销售20台。”

    除了南方市场在新增加销售网点外，北方市场同样也在新增加网点，山西阳泉市煜顺汽车销售服务有限公司郝树军告诉记者：“我们公司今年三月份筹划销售大运重卡，四月份的时候才开始正式销车，到现在为止销售了30多台车。我们自己做了调查，今年的运输情况不好，换车的不如往年的多。像去年东风天龙在我们阳泉市卖了近3000台，今年市场下滑，卖了不到300台。”

    在记者的随机调查中发现，大运重卡今年新增加的经销商占据了总数的1/2。附记者采访的大运经销商列表

    （根据记者随机采访的列表情况分析，在采访的8家经销商中，有3家是去年就开始销售大运重卡，有4家是今年开始销售大运重卡，一家销售大运重卡的具体时间不确定。2011年新进入的大运重卡经销商数量占据了被调查经销商数量的一半。这意味着新增加的经销商销售重卡的数量是大运重卡今年销量的一个增长点。

    此外，记者在方得网的经销商模块中，发现已经注册的大运重卡经销商高达上百家，其中安徽7家，北京1家，福建3家，甘肃1家，广东3家，广西4家，贵州2家，海南1家，河北7家，河南13家，黑龙江1家，湖北5家，湖南2家，吉林2家，江苏5家，江西2家，辽宁4家，内蒙7家，宁夏1家，青海1家，山东9家，山西8家，陕西1家，上海1家，四川6家，天津2家，新疆2家，云南2家，浙江1家，重庆1家，总计105家。）

●  经销商如何看待大运重卡

    为什么选择经营大运重卡？面对这个问题，大同市世凯鑫汽车贸易有限公司张女士告诉记者简单的两个字“安全！”张女士给记者讲了一个用户的例子，“大运重卡安全性还是不错的，我们这边有个用户，驾驶大运重卡发生过一次车祸，车主是个具有多年驾驶经验的老司机，车祸发生后，只是车头变形了，根据司机多年的驾驶经验，如果是其他品牌的重卡，估计就不是受伤这么简单的事情了。后来我们听大运技术人员介绍才知道，大运重卡车头前面安装了一个可以吸能的保险杠，可以增加抗撞击能力。”

    安阳市中保汽车贸易有限公司陈勇超告诉记者：“我们是大运重卡一级经销商，去年6月份开始卖大运重卡。虽然我们今年的销量不如去年，但是根据去年买车的用户反映，对大运重卡的总体上还是很满意的，首先是性价比高，大运重卡驾驶室采用沃尔沃车型的驾驶室，舒适性好操作感强，但是价格却低了很多；大运重卡三大件采用当下流行的“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”组合，因为这些配件在国内市场占有率很高，所以维修起来很方便快捷。现在大运重卡推出的轻量化车型，很多用户也很看好。”

    根据洛阳恒安汽车销售有限公司李志刚介绍：“恒安汽车销售公司也是去年年底成立的，刚成立的时候就经营大运重卡。在重卡领域，虽然是一个新兴品牌，但是根据他们的质量和服务，我们很看好未来的发展。在今年年初的时候，总公司召开的经销商大会上就强调了，今年我们的目标是把服务质量搞上去，提高自身品牌的影响力。”

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