前景广阔 日野将在美投放混合动力轻卡

    【卡车之家 原创】早期的混合动力车都是紧凑型乘用车，比如丰田普瑞斯(Toyota Prius）和本田(Honda)Insight的两厢车。从此以后，汽车制造商大力投入制造省油车，在所有车型中都引进混合动力版，包括豪华车，SUV以及皮卡。当小型车继续通过混合动力车获益时，技术方面已经可以升级达到大型商用车的水平。

    这里的大型商用车指的是7到9吨的油电混合轻卡。丰田旗下的日野汽车有限公司，正准备再次把混合动力型卡车Dutro投放到市场。七月，达特罗将在日本以两个不同版本销售。混合动力卡车在十二月进入美国市场之前，柴油版将在八月前上市。

    Dutro混合动力卡车将比和他性能一样的柴油车节省50%的燃油。卡车将有六档自动变速器，电池采用和雷克萨斯LS混合动力车一样的镍电池。

    日野希望在美国上市可以帮助它在全球销售轻卡多出四倍，到2015年，年销售量达到14万辆。这个目标并不是那么遥不可及，考虑到现在对混合动力的热衷，以及混合动力在走走停停的交通环境中出色的效率，混合动力技术非常适合客车以及城市货物配送的卡车。