日产Navara升级 推2011款Navara ST-X

城北

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    去年日产对Navara进行了一次升级，推出了2011款新车。新款Navara在动力性能、配置和安全装备方面都有全面升级。

    日产为2011款Navara提供了两种动力装备：4.0L V6汽油发动机和2.5L柴油增压发动机。汽油版本的最大功率198kW，峰值扭矩385Nm，而柴油版本虽然动力稍逊（140kW），但峰值扭矩高达450Nm。而在燃油经济性方面，汽油版本的综合工况油耗为13.6L/100km，柴油版本仅为8.5L/100km。目前在澳洲销售的90%车型都是柴油版本，因此我们选择了ST-X柴油版本作为此次评测的主角。

    2011款Navara所搭载的柴油发动机动力数据有所提升，相比旧款车型功率提升14kW，扭矩提升47Nm，燃油经济性则提升了13%（手动版本）和14%（自动版本）。外形方面的变化不是很大，整车尺寸加长了80mm，另外前保险杠和进气格栅造型稍有变化，融入了日产最新的家族式前脸风格。根据日产公布的参数，2011款Navara的风阻系数为0.37，相比旧款车型降低了0.1，这对于减少风噪和提升燃油经济性有很大好处。

    据了解，2011款Navara新推出了两款颜色，一款是蓝色，另一款是红色。相比于旧款车型仅提供白、灰、黑三种传统颜色，新增加的蓝色和红色显得更具活力和时尚感。

    日产为Navara装备了强大的四驱系统和三种驾驶模式，在普通公路上选择2WD后驱模式更加经济，4WD High模式适合普通泥地，而4WD Low模式则是为深度越野而准备的。Navara的离地间隙为228mm，接近角30度，离去角24度，应付大部分越野路况没有任何问题。