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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
“十一五”期间，綦齿积极面向市场，不断研究国内外变速器技术发展趋势，实施“客货并举”的产品研发战略，围绕变速器向大扭矩、多档位、低转速绿色环保化、低噪音、低振动、智能化、轻质化、操纵轻便化、系列化方向发展，在产品开发上体现綦齿变速器的高可靠性、自动化、节油的技术特点，加大低噪音、低振动、电子化、自动化、轻量化、操纵轻便化上加大开发力度。
綦江齿轮厂总成装配现场(卡车之家配图)
綦齿以引进技术为主导，自主创新，在材料、工艺和检测上采取措施，积极拓宽产品型谱，使公司产品向系列化、多品种方向发展，满足市场多层次、个性化的要求。
5年间，平均每年开发出10个以上新产品，申报成功6个专利。到2010年，公司变速器产品已经形成纵向分层次、横向成系列，在型谱上形成系列化，在价格上成梯度的分布态势。形成QJ6S单体箱系列和QJ8S系列、QJ9S系列、QJ10S系列、QJ12S系列及QJ16S等系列产品，可以满足大中型客车、重型载货车、各式专用车和特种车装配要求。
2010年10月快递量达2亿件 同比增35.7%
2010年1-10月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成1050.6亿元,同比增长18.5%；业务总量累计完... 2010年11月05日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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