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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
如何应对矿山恶劣的道路作业情况？如何保证矿山自卸车在高低起伏，凹凸不平的道路上作业时，各个部件都能运转正常？为了让矿山车能在不正常的路况下正常地工作，中国重汽集团济南特种车有限公司（济南特种车公司）在厂区打造了非正常实验场。该实验场模拟各种复杂路况，对每辆即将出场的车辆都进行实际道路检验，确保每辆车在今后的作业中，经历复杂路况后仍能保证正常运转。
刚刚下线的豪威矿山自卸车正在通过检验路段的疙瘩路
豪威矿车正在通过搓板路（路上为极细极密的连续石楞，类似大石搓衣板）
记者进一步了解到，一般而言，即使装配工作完全按照作业标准进行，车辆在经历崎岖不平的苛刻路段时，车辆中的某些零件都有可能松动，因此，面对特种车可能经历的“特种”道路，济南特种车公司特地在工厂内部打造了检验场。该检验场并非针对试验车，而是针对每辆即将出厂的商品车。
重汽豪威矿车行驶在这样的道路上，感觉车像在跳舞
“我们让每辆车都通过这些检验路段后，在对各个部位进行检查，确保车辆在这种颠簸震动后仍然保证良好的装配状态。”济南特种车公司董事长钱珠声这样告诉记者建这个检验场的原委：“事实证明，经过这样检验的矿车无论在多么恶劣的工况下，都能保证一个很高的出勤率。”
2010年5月快递量1.9亿件 同比增长25.8%
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