普利司通商用车轮胎家族再添升级新品

小梨儿的小梨涡

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

   据业内人士分析，2010年我国卡客车的需求量将达到95万辆。世界轮胎行业领军企业普利司通顺应国内运输业巨大发展潜力之势，为满足不同用户对商用车轮胎的需求，于4月再推出两款升级版卡车轮胎——UT3000 SUPER及M729（有内胎规格）胎圈强化产品，给商用车用户提供更多经济、高效的选择。

M729轮胎                      UT3000 SUPER

   全新升级上市的M729胎圈强化改良品，在保持原有产品超长磨损寿命及良好驱动性能的同时，通过强化胎圈结构，提高胎圈耐久性能，进一步满足驱动轮使用的性能要求。为了让国内卡车用户能够尽快地享受到M729胎圈强化品带来的经济、效率方面的实惠，普利司通惠州、沈阳两大商用车胎生产基地都在紧锣密鼓地生产中。

   此次同期升级上市的风驰通UT3000 SUPER与风驰通UT3000II相比，胎冠与原有产品相同，属于宽胎面、深沟槽设计，并使用了特殊橡胶，使轮胎具有优越的驱动性能和优异的耐磨损性能。此外，升级品在胎圈结构上新增加了两层尼龙补强材料，同时增加了胎圈钢丝根数，从而使胎圈强度得到加强。根据实测数据，升级后的UT3000 SUPER相比上一代产品UT3000II胎圈耐久性能提高了30%左右，更能满足用户的使用要求。另悉，此款轮胎已于3月份在普利司通沈阳工厂陆续投入量产，并有10.00R20、11.00R20、12.00R20三种不同规格供用户选择。

   近来，普利司通商用车轮胎新品上市频繁，自09年11月起，到这次的两款升级新品上市，普利司通已在商用车轮胎领域陆续推出6款新品。普利司通轮番推出产品升级、强化版，出发点及最终的目的，依然是对“以最高品质贡献社会”的最好诠释。对于如何降低用户的运营成本，如何降低车辆零配件的故障率，从而提高运营效率，始终是普利司通关注的焦点。在这一方向下，普利司通仍将不断顺应市场趋势，更好为广大中国卡客车用户服务。