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重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

    这是作者另外渲染的一个模型。增加了一个低平板挂车。涂装改成了灰色。比嫩绿色的涂装更显得强壮有力。

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

    看看独特的车门踏板。驾驶室车门段向内凹陷了一块,而踏板不是安装在侧面,而是后部的前面。很特别,不知道这样上车是否方便。上车的时候要么是背对着车头方向,左臂贴着车门,这样上车肯定别扭。如果是面对着车门上车,又要向螃蟹一样侧行。个人觉得,车门踏板的设计还有必要再考虑一下。而且,复杂的侧围对整车的空气动力性能有不利影响。

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

后围。标志性的排气管。

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

挂车。这样的结构……莫非是车辆运输车

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

可以看出,挂车上是两条可以伸缩的轨道。估计很有可能是运输其他车辆的。

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

全景图。

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

同一个模型的另外一个渲染作品。红色的涂装,我喜欢!!

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

这次是带了一个封闭式车辆运输挂车。里面装的可是跑车哦。

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

俯视图。挂车前面有个梯子。

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

挂车分两部分,前部分是休息空间,后部分是车库。

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

挂车的尾灯和牵引车的尾灯如出一辙。很协调。

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

俯视。驾驶室后段的顶盖中部有个凹陷,也许是有扰流功能,为了改善风阻的么?

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

全景。很有气势!

重卡设计评论系列一 2009年度概念重卡

挂车的前支腿。

    大家有兴趣可以去看看skoree99的其他3D作品。他的主页没有找到,不过倒是在很多网站都能看到他的作品。

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