年产5万辆 大运重卡在山西运城正式投产

●  大运牌DYX3250

　　大运牌DYX3250是以“潍柴发动机WP10系列、法士特RT-11509C变速箱、汉德双级轮边减速重型驱动桥”为主要特征的大功率低油耗自卸车，额定载重吨位为13吨。

    采用符合欧洲安全标准的全金属结构、四点悬浮驾驶室；驾驶室豪华舒适，V字形欧式设计，美观大方，内设单层卧铺；整车电器配有巡航控制，定速行驶，降低驾驶疲劳；电动后视镜、非独立式冷暖空调、高刚性抗扭转承载梁、液压助力转向、气压助力离合；车轮采用耐磨花纹越野山地型轮胎；突出高舒适性、高安全性、高可靠性、高经济性的特点。货箱采用前置式液压举升缸倾斜不小于50№卸货，最高时速可达75km/h，主要用途适合矿山、煤炭短途散装物流运输。

●  大运牌DYX3310

    大运牌DYX3310是以“潍柴发动机WP10系列、法士特9JS135变速箱、汉德双级轮边减速驱动桥”为主要特征的大功率低油耗自卸车，额定载重吨位为15吨。

    采用符合欧洲安全标准的全金属结构、四点悬浮驾驶室；驾驶室豪华舒适，V字形欧式设计，美观大方，内设单层卧铺；整车电器配有巡航控制，定速行驶，降低驾驶疲劳；电动后视镜、非独立式冷暖空调、高刚性抗扭转承载梁、液压助力转向、气压助力离合；突出高舒适性、高安全性、高可靠性、高经济性的特点。货箱采用前置式液压举升缸倾斜不小于50№卸货，最高时速可达80km/h，主要适合中、短途运输的需求。

●  大运牌DYX1311标准版

    大运牌DYX1311标准版是以“潍柴发动机WP10系列、法士特9JS135变速箱、汉德双级轮边减速驱动桥”为主要特征的大功率低油耗载货车，额定载重吨位为15吨。

    采用符合欧洲安全标准的全金属结构、四点悬浮驾驶室；驾驶室豪华舒适，V字形欧式设计，美观大方，内设单层卧铺；整车电器配有巡航控制，定速行驶，降低驾驶疲劳；电动后视镜、非独立式冷暖空调、 国内重卡首创吸能VOLVO式保险杠、高刚性抗扭转承载梁；整车突出高舒适性、高安全性、高可靠性、高经济性的特点。最高时速可达98km/h，适合记重收费，中、长途运输的需求。