不烧尿素的四米二轻卡 十款DPF新车盘点

●  凯马轻卡 底盘售价8万以内

相比于前面几款DPF车型，凯马的知名度要稍微低一些，因为之前的重点市场都是在北方，所以并不奇怪，但通过精确的产品定位，凯马近年在华南地区的表现亦开始渐入佳境，受到越来越多用户认可。

在产品方面，凯马共带来了两款不同驾驶室的DPF车型，分别是面向中高端市场的宽体和相对经济的窄体，它的售价也很亲民，起步价仅不到9万就能买一台底盘了，非常适合对价格敏感的用户。

在动力方面，两款车均搭载锡柴康威系列发动机，宽体车型的是4DW94-95E5，最大功率98马力，峰值扭矩250牛米，与发动机匹配的是万里扬6挡或六安5挡变速箱；窄体车型的是锡柴4DW93-84E5发动机，最大功率87马力，峰值扭矩220牛米。与之匹配的是5挡变速箱。两款车都是采用DPF后处理路线达到国五。

随着市场发展和制造水平的提升，如今能够采用DPF达到国五的车型已经非常丰富，不过就目前主流的高端轻卡来看，合资的ISF康明斯依旧是绝对的主力，自主品牌轻型发动机真的要加把劲了。（文/李海贤）