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来卡车之家App● 双层大梁+气刹制动
江淮骏铃的底盘采用双层加厚大梁结构，多片簧承载结构，承载潜力更大。
尾气处理方面采用DOC+POC的技术路线，搭配电控发动机+外置EGR技术，无需添加尿素溶液即可满足国四排放标准。
在早期的骏铃上市采用油刹制动，目前市面上的骏铃轻卡多数采用气刹制动，制动反应更为敏捷有效。
● 编后语：
在成都地区热销的发动机配置上，有表现出色的HFC4DA1、也有性能可靠的康明斯，除此之外，潍柴VM技术的WP3Q系列发动机也在逐渐抢夺市场，总体来说，这款轻卡以出色的性价比让不少用户在短驳接运中风生水起。
骏铃作为一款定位于城区短驳转运的轻卡，外观设计上大同小异，为满足不同用户群体的需求，提供了多款发动机供用户选择。除此之外，还着重推出气刹版骏铃轻卡，以满足不同的用车需求，江淮轻卡细分市场的策略还是比较成功的。(文/图 苟祖胜)
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