动力强大适应性好 六缸机6.8米车型导购

●  配龙骨式框架驾驶室 乘龙M3更安全

柳汽已经于年初将其产品整合为乘龙品牌，而搭载六缸机动力的乘龙M3是去年发布并上市的车型。柳汽乘龙M3以出色的配置，优质的性价比打入了国内市场。

乘龙M3标配柳汽M31A“龙骨式框架结构”驾驶室，车门及门框采用整体式冲压成型，车门内双层高强度钢防撞梁，十分注重驾驶室安全性。从外观上来看，新版的乘龙M3更是浓缩了乘龙609的精华，更蕴含一种不怒自威的霸气。

动力方面，该车搭载了康明斯ISB170系列六缸发动机，额定功率为170马力，最大扭矩560N.m。变速箱采用法士特8JS75C手动变速箱，后桥速比5.286。

相对稍大的后桥速比加上6缸机动力，这使得乘龙M3整车具有爬坡和重载所需的大扭矩，适合山区和重载的工况。

在底盘方面，可以看到气管线路上带有彩色标注，可方便用户对车辆气路进行检查维修。另外，该车制动系统采用威伯科(WABCO)气路部件，制动系统更加可靠。

驾驶室采用了仿桃木内饰，带有有电动车窗、可调节式方向盘、行车记录仪等设备，能够满足用户的行车需求。