参考价:10.5万元
重汽早在2013年就展开了国四车型的研发、试制、公告申请,在国四产品路线上起步较早,技术实力丰厚。
2014年搭载康明斯ISF2.8、ISF3.8发动机的国四HOWO轻卡统帅系列高端产品相继在上海、成都、北京上市推广,且受到用户良好反映。
搭载MC05的曼技术发动机及康明斯ISF发动机的两大类车型归类到“统帅”系列,定位于HOWO轻卡高端市场,携带统帅轻卡高端市场全局的寓意。
其中,接近于“小中卡”的搭载MCO5发动机产品具有低油耗、大扭矩区的优点,覆盖150-210马力段,满足国四排放标准。统帅采用万里扬6T53的六速变速箱,让档位的划分更细,既可以在高速公路上保持速度,也能在国道和山路体现整车的动力性。针对不同用户,也可选装ZF变速箱。
为了用户能够多拉快跑,统帅采用2.4吨级前桥和4.2吨级后桥,前后桥均为采用断气刹制动。当然,用户也可根据需求选装采用曼技术盘式制动前桥,具有刹车制动平稳,刹车距离短,制动器耐热温度高,还带有ABS,可以满足危化品运输车的需求。德国曼技术后桥,标配SKF轴承,150万公里免维护免调整,可大幅节约用车成本。
外观方面,HOWO轻卡借鉴了一些日系元素,采用融合当今国内外最流行轻卡与中国重汽最新A7系列驾驶室造型理念的L系列驾驶室。最醒目的一点就是波浪式进气栅栏,设计新颖独特。内饰采用深灰色和银色搭配,整体干净明亮,中控台涵盖收音机/Mp3、空调等一系列标配装备的控制按钮。
● 点评:
统帅品系能够覆盖各种不同轻卡用户群体的需求,不管是轻载短途用户、还是中载中短途、重载中长途、还是重载长途,都可以找到相应的解决方案。
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