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来卡车之家App● 减配不缩水 凯普特延续优良血统
参考价格：11-12万元
东风股份推出的凯普特N300系列高端轻卡，其原型车为日产凯普斯达，曾荣获日本“Good Design设计大奖”。对比郑州日产凯普斯达，似乎定位重复，但其实不然。东风凯普特N300价格更加亲民，更适合大批量采购的用户。由于庆铃只推出6代N系列的700P中卡，并没有放弃100P老款车型，相比之下，N300无疑成为中国高端蓝牌轻卡的新标杆。
凯普特N300搭载ZD30发动机，采用博世电控高压共轨喷射技术，排量为2.95升，最大输出140马力，最快时速达到120km。这款ZD30崇尚的是高转速下的动力，这或许是来源于皮卡的缘故吧。变速器方面则是采用ZF的前5档手动变速器，德国的品质还是有保障的。
底盘方面，凯普特N300配置鼓式制动，选配ABS、感载比例阀、中控门锁，但是无制动可调系统。针对国内燃油“标准”，加装了双级油水分离器。东风凯普特N300板簧在设计载荷基础上做了适当的加强，后悬架采用主、副簧两级刚度钢板弹簧，使得车辆悬架既有可靠的强度又有足够的弹性，转弯时汽车有更好的稳定性。这一点对于载满货物，穿梭在城市道路间的快递车尤为重要。
在外观上与内饰上，凯普特N300继承了日产凯普斯达的优秀设计，重新设计的大灯与前脸，让这一车系有了更喜悦的动感。驾驶室轻松并排乘坐三人，腿部空间轻松宽敞。全车多达11个储物盒、主副驾驶的水杯座，驾驶环境轻松、便捷。驾驶室设置前翻转装置，维修保养一目了然。
● 点评：
东风凯普特N300和郑州日产凯普斯达同属于东风汽车股份有限公司的产品。凯普斯达因为其高价位而在国内一直都不叫卖。而只是在凯普斯达的基础上减去部分配置和技术，增加了发动机转速表，又在安全技术要求、工艺、制造设备等方面执行统一标准的凯普特就比较受欢迎了。
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