12万元左右能买什么车？高端轻卡导购篇

●  南京依维柯欧霸

    在国内说到高端轻卡，很多人的第一反应会联想到庆铃，亦或是新加入的郑州日产凯普斯达，其它品牌似乎就与高端两字搭不上边了。其实非也，国内的高端轻卡并非这两家企业独大，南京依维柯欧霸就是一款标准的高端轻卡。在南京依维柯销售的产品中，轻型客车所占的比例远比轻卡要大得多，这就造成了很多人对它的轻卡产品并不了解，在街上的能见度也少得可怜。

    作为欧系血统的轻卡，欧霸的造型与国内普遍的日系轻卡有着截然不同的设计风格，欧霸轻卡的造型与现有的依维柯都灵系列完全一样，前脸设计相当简洁。弧形的进气格栅勾勒出活泼的前脸，也增加了整车的亲和力。短头式的设计在安全性上要高于平头车，毕竟前面的引擎仓能够提供一定程度的缓冲空间。

    欧霸和都灵的仪表台是完全一样的。 5档手动变速箱的换挡手柄已经移置中控台下方，南京依维柯将其称之为“游戏棒”式档杆。中控台上的各种功能控制均为圆形大按键，与车辆的仪表设计风格相匹配。

    发动机方面，欧霸目前主要配备Sofim8140.43S3直列4缸共轨柴油发动机，排量为2.8升，排放达到欧洲3号标准。最大输出功率为92千瓦（125马力），最大扭矩为285牛米，厂方公布百公里平均油耗为9升。

    与前面两位竞争对手一样，欧霸轻卡有栏板载货与厢式车，单排与双排车型可以选择。

    点评：相比于凯普斯达，欧霸轻卡的销量更少，绝大多数都是作为专用车底盘被用于改装，而真正用于城市物流的则很少，这主要是与它的价格有关，15万左右的售价几乎可以购买市面上的不少中卡车型。但需要承认的是，欧霸是目前国内配置最高的轻卡，从4轮盘式制动到前桥独立悬挂都是其它轻卡无法匹敌的，如果您是将安全放在第一位的用户，那么欧霸则是最好的选择。