另一个欧洲风格的车型就是南京依维柯的欧霸,这款车甚至在外形上就开始了自己标新立异的风格,短头轻卡带来了更强的安全性能。
欧霸采用世界领先的索菲姆系列发动机,应用尖端的电控共轨技术,不仅动力强劲、高达118-125马力,更是目前国内市场唯一达到欧III排放标准的柴油轻卡。
在“安全第一”设计理念的指引下,依维柯欧霸采用了国际同步的“短头设计,宽体车身,独立悬架,四盘制动,安全驾舱”5A安全配置,力图为中国市场带来更为安全的轻卡车型。据了解,欧霸的5A安全设计是目前国内任何一款轻卡产品都不具备的,欧霸堪称目前国内最安全的轻卡。
欧霸主要定位于中心城市高速物流市场,包括满足烟草、铁路、邮政、通信、电力等行业客户的大型物流需求,产品细分包括零担厢货、整体厢货以及普通卡车等类别。欧霸价格区间较大,从13万到22万元不等。标定吨位从0.99到2.49吨,有19个基本型和20种选装件产品。
● 编后语
中国高端轻卡市场却一直呈现两强格局,江铃、庆铃两大厂商产品雄踞市场多年,现在随着各种先进技术的引进,呈现出百家争鸣的态势,从技术流派上也分为日系和欧系两大阵营。
为了抢占更多的市场,这些高端轻卡也放下架子,不断打出降价牌。对于用户来说,当然希望看到这样的局面,如何选择,那只是幸福的烦恼。