GB1589将修改 曾带来行业影响有哪些？

【卡车之家 原创】2016年9月1日，新版GB1589落地实施，这一法规发布已经过去六年多的时间，对整个卡车行业产生了深远影响。

2023年5月，全国汽车标准化技术委员会发布关于开展GB 7258—2017和GB 1589—2016标准实施情况与标准修订需求调研的函，预示着将对GB1589作出新的修订调整，瞬间引起行业注意。

观古知今，才能更好的洞察行业走向，本篇内容我们重点从GB1589-2016对车型和行业的影响做出分析，对GB1589有个更加深入的认知。

●  GB1589-2016 对卡车车型的影响

GB1589的变化，一直以来紧紧跟随卡车市场发展的步伐，GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》，顾名思义，主要是货车尺寸和轴荷发生变化。

新规发布之后，直接带来新车型的陆续出现，主要体现在以下几类。

1、中置轴轿运车代替大怪二怪

新规发布之前，每每提及轿运车或者在网上搜索有关轿运车的新闻，“大怪”、“二怪”、“飞机板”这三个词汇屡见不鲜。

其中大怪指的是上下都装载双排轿车的车辆运输车。二怪分别指的是上面装双排下面装单排的轿运车，还有我们所说的飞机板。

新规发布，“大怪二怪”在很长一段时间内销声觅迹，随之而来的是中置轴轿运车作为行业新兵来填充轿运车市场空白，成为了国内轿运车运输的主流车型。

2、厢式中置轴挂车出现

中置轴厢式挂车也是新GB1589-2016发布之后的产物，中置轴厢式挂车不同于中置轴轿运车，它能够与载货车相连，组成中置轴货车列车，具有一定的装载优势。

这一车型被用在交通部试点的货车列车上，在部分市场上有所应用，但应用场景并不广泛，和近年来部分品牌推出的重卡双挂列车与之有些相似。然而这一车型车厢太长不符合当前法规，因此本次GB1589法规调整，关于这一细分车型的呼声也比较高。

3、13.75米和13.95米厢车代替14.6米车型

GB1589-2016发布之后，14.6米封闭厢车取消，取而代之的是 13.75米和13.95米厢车，也成为了挂车厢车的主流车型。

4、9.6米大单桥成快递行业新宠

GB1589-2016对两轴厢式货车放开了尺寸限制，各品牌的“大单桥”载货车如雨后春笋般扎堆而来。

这一车型的货箱容积达到70立方米左右，和此前的6x2产品相差不大，但在省油方面要更具优势，在快递快运等轻抛货物运输中受到市场青睐。

5、长头车卡车迎春天

许多卡友的启蒙车都是长头车，每个老司机的记忆中，也都有一个长头车，因此，一直以来，长头车的亮相，都会引来更多关注。

GB1589-2016落地，明确规定了长头铰接列车（长头牵引车+半挂车）长度限值为18.1米，在车长方面具有一定优势，尤其在轿运车辆运输时可以多拉一个车，于是在满足市场装载需求的同时又能满足卡友们的“长头车”梦。

6、部分6X2车主转买6x4

在新国标落地前，无论是6X2车型还是6X4车型其限重都在55吨，但是新规落地之后6×2牵引车组成的六轴半挂车被限制在了46吨。为了能多拉货物，多挣钱，绥不少运粮卡友开始将车辆置换成能拉49吨的6X4车型。

随着新政策的落地，6X2牵引车组成的六轴半挂车被限制在了46吨，以前只能装7车的货现在要8辆车才可以运走，而且运费上涨，6x4车型能装到49吨

据当时当地经销商反馈，购买6X4车型的用户增加了一倍多，主流品牌推荐也都以6X4车型为主，6X2车型的风光已不再。

●  GB1589-2016对整体货运行业的影响

1、从生产与销售端规范市场秩序

GB1589-2016政策为卡车生产与销售提供了更为严格的规范和标准，确保了卡车生产线上生产的车辆在尺寸、轴荷及总质量等方面都符合法规要求。

这对于卡车生产企业和销售商来说，自然需要严格遵循这个政策要求。新规下，卡车型号和配置的调整有助于优化卡车产品结构，促进主机厂和经销商研发、生产、销售高效、节能、安全的卡车产品，对原有违规车型的销售产生压力，从源头上确保了车辆产品的合规性。

2、更有利于道路安全和环境保护

在道路安全方面，GB1589-2016标准的实施可以有效地降低超限超载车辆的比例，减少因车辆超载导致的道路事故发生率。

卡车如果超重或者超载，会对车辆本身的性能产生影响，例如制动距离会加长，底盘易失控等等，这些都会导致交通安全风险增加。因此，GB1589-2016标准的实施可以降低交通事故风险，并提高公路运输的安全性。

在环保方面，GB1589-2016标准的实施有助于减少重型卡车的驾驶排放和碳排放。

超载卡车的额外燃料消耗和高排放会对大气、水和土壤造成污染。而卡车在实现更高效的运输过程中减轻负载，将对减少轻型汽车的碳排放起到积极的作用。这反过来又有助于优化能源消耗和减轻环境的负荷。

综上总体来看，GB1589-2016政策的实施对于卡车行业产生积极影响，促使行业进行结构调整，提高产品质量、安全和环保水平，并为卡车制造企业带来发展新机遇。

●  编后语

GB1589关乎整个汽车行业发展，意见征集、新规制定、上交报批、核定发布等各个环节都需要慎之又慎，按照GB1589-2016版国标2015年8月6日意见反馈，2019年9月21日实施的节奏推断，最新调整的新规有可能将在明年下半年实施。

目前，有关方面正在征集调研，大家如果有什么意见和建议，可以进群讨论反馈，也可以拉身边的朋友进群一起聊一聊。