多地施行新国标红绿灯 为何要取消读秒

【卡车之家 原创】新国标红绿灯标准发布后，便引发了不小的争议。不仅红绿灯样式变了，倒计时读秒器也要被去掉。而最近多地开始实施新国标红绿灯，咱们今天就来聊聊红绿灯取消了读秒真的“人性化”吗？

●  新国标红绿灯有什么主要变化？

新国标红绿灯的具体标准来自于《道路交通信号灯设置与安装规范（GB14886-2016）》，在2016年12月13日由国家标准化委员管理会发布，于2017年7月1日实施，新规范中提出：1、全国实行统一的红绿灯样式，采用圆灯+箭头指示灯九宫格设计；2、取消了目前比较常见的“读秒”倒计时功能，改为闪烁提醒，闪烁时间为5秒。

●  为什么要取消红绿灯读秒器？

为什么要取消读秒倒计时，这时很多老司机表示不理解。毕竟之前每次通过路口看到绿灯倒计时心中有数，现在没有读秒岂不是更容易闯红灯违章，多交罚款了吗？

首先，取消红绿灯读秒是基于安全考虑，减少闯红灯现象的发生。因为读秒器提供了变灯时间的提醒，当远远地看到绿灯开始10秒倒计时，很多驾驶员便觉得“我一定能冲过去”，不想等多一个红灯。然后也不管车辆距离路口停止线有多远，都想着加大油门搏一搏冲过这个绿灯。在这种情况下，其实非常容易因为抢秒而闯了红灯，同时，以较高的车速通过路口，也会给路上的其他交通参与者带来一定危险。

其二，在升级新版红绿灯后，将由智能交通信号控制机介入。它可以检测路口的实时车流量，自动分析调整各个方向信号灯的放行方式和通过时间。如果路口单方向车流量少时，智能交通信号控制机就会提前结束该方向绿灯，放行其他车流量大的车道，减少红灯等待时间。从而实现多路口协调运行，缓解交通压力。

既然是智能调度，那么各个方向的放行时间就不是固定的，随时调整变化的红绿灯将会与读秒器时间发生冲突。这时读秒器不仅没有意义，还容易误导驾驶员。

●  取消读秒后有什么影响，卡友们要怎么样应对？

红绿灯取消读秒后，一是绿灯结束的时间会更加突然，即将来到停止线的车辆就会出现马上急刹的情况，而大车的刹车距离一般比较长，所以发生违章的概率会增加。二是红灯等待没有了读秒提醒，缺少留给车辆起步准备的时间，短时间内会影响到路口的车辆通过效率。

那么以后通过红绿灯路口时，各位卡友要谨记“一慢二看三通过”。接近红绿灯路口的时候要提前放慢车速，密切注意红绿灯变化以及路口行人、车辆，严格依照信号灯指示通行，切勿抢灯通过。并且，提前刹车也能告知后车减速意图，避免后车因视野被遮挡看不到信号灯而发生追尾事故。

●  编后语：

在新国标红绿灯落实后，全国各地的红绿灯的显示方式和逻辑都将实现统一，通过取消红绿灯读秒与智能信号机的普及，最终目的也是为了提高道路的整体通行效率。就目前而言，没有了“人性化”的读秒以后，我们在驾驶习惯上需要转变和适应。另外，无论红绿灯有没有读秒，卡友们在行经路口的时候都应该适当减速，认真观察，避免交通事故的发生。

那么各位卡友觉得红绿灯取消读秒是好事还是坏事呢？欢迎在评论区留下你们的看法（文/谢宗龙）