【卡车之家 原创】未知的地方往往是最危险的,因此货车盲区一直是卡友们的心病,生怕一个不小心就酿成了交通事故。近日,济南历城交警大队自主研发了大货车右转盲区立体警示系统,能够成功的让卡友摆脱“视线盲区”,因大货车右转盲区死亡事故同比下降50%
据资料显示,货车发生的所有伤亡事故中,因货车盲区造成的事故占比最高。其中,又以右转盲区带来的伤亡量最大。为此,济南历城交警着手“空、车、地”三个方面,自主研发了大货车右转盲区立体警示系统。
1、完善空中警示设施。在大货车通行量较大的重要路口,安装“右转盲区可调角度凸面镜”。三面特殊设计的凸面镜,可通过实际测量每个路口大货车通行的实际情况,以大货车驾驶人视线为基准,对凸面镜高度、角度进行个性化调整,确保大货车右转时驾驶人视线能够观察到右转盲区的实际情况,及时发现非机动车和行人,确保通行安全。
2、在大货车上安装历城大队自主研发的“盲区哨兵”报警系统。利用倒车雷达探头原理,将距离探测器安装在大货车右侧,护栏、挡板等处,报警装置安放在驾驶室内。当右侧行人或车辆离渣土车右侧在1.5米左右时,触发报警。报警装置发出“滴滴”声,以便大货车驾驶员依据道路情况作出正确的应对措施。
3、地面施划盲区警示区。历城大队率先在济南市施划地面大货车右转盲区警示区,现已在大货车通行集中的省道102线、世纪大道、机场路等道路的28个路口进行施划,与空中警示标志、右转盲区可调凸透镜等组成立体防控网,提醒车辆、行人避开大货车右转盲区。
济南交警通过立体式的“消除货车盲区”设施,为卡友、行人设计了不同的“扫盲”方案。那么问题来了,见多识广的你怎么看这套大货车右转盲区立体警示系统?欢迎在评论区留言评论。(信源/齐鲁网 文/杨珮琳)
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