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来卡车之家App近日，邯郸交通秩序巡控大队对主城区25家商品混凝土运输企业相关负责人进行了集中约谈。
为最大限度消除混凝土运输车辆交通安全隐患，交警支队决定，进一步推进开展混凝土运输车辆交通安全专项整治工作，采取四项措施进行整改：
一是责令曙光、邯二两家商品混凝土运输企业立即进行整改，完成整改前，暂停两家企业主城区通行证办理业务。
二是主城区25家混凝土运输企业，全部核减三分之一运输车辆。
三是要求混凝土运输企业立即对所有混凝土运输车配备安全员，加装安全防护挡板和360°环视影像。
四是即日起，全面加强主城区路面检查力度，9月30日前，发现商品混凝土运输车辆未完成整改，存在交通安全隐患的，停办主城区通行证业务。
安徽省交通运输综合执法监督局、浙江省公路与运输管理中心、江苏省交通运输综合行政执法监督局及上海市交通委执法总队联合印发《关于开展长三角地区严厉打击“百吨王”超限超载货车百日联合整治行动的通知》，将开展长三角地区“百吨王
”超限超载货车百日联合整治行动。
通知要求，自2020年7月20日至10月28日，在普通公路、高速公路、货运源头等区域开展长三角地区严厉打击“百吨王”超限超载货车百日联合整治行动，重点查处“百吨王”违法超限超载车辆，实现“一提升、两下降”的工作目标（即查处“百吨王”严重超限超载违法车辆数量提升，公路超限超载率明显下降，因超限超载引发的交通事故明显下降）。
通知强调，三省一市交通综合执法机构要充分依托省际超限运输检测站及省际卡口，发挥三省一市联网治超系统建设经验和成效，通过加强省际治超执法、强化治超非现场执法及落实“一超四罚”等措施，坚决打击“百吨王”违法超限超载车辆，切实保护人民群众生命财产和公路基础设施安全。
山东省交通运输厅执法局联合江苏省交通运输综合行政执法监督局，在鲁、苏两省交界地区开展“百吨王”超限超载货车百日整治专项行动。
专项行动自2020年8月1日开始，至11月15日结束，重点整治三方面的违法行为：
一是重点整治车货总重达100吨以上的公路货运超限超载车辆；
二是重点整治矿山、钢铁、水泥、砂石“四类企业”和港口、货运场站和铁路货场、大型物流园区、大宗物品集散地“四类场站”等货运源头单位；
三是重点整治高速公路、国省道公路等严重超限超载违法突出的重点路段，建筑工地、货运场站、物流园区、港口码头等货运装载源头周边公路。
京津冀召开治超专题联席会议，针对货车各类违法，每月定期开展三地联合行动，集中力量治理货车违法超限超载行为。
今年3月9日，《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》发布，京津冀货车治污再次升级。条例中提到，京津冀还将通过共建立机动车和非道路移动机械排放污染联合防治协调机制、机动车超标排放信息共享平台、新车抽检抽查协同机制等措施，提高区域大气污染防治水平。
1、8月上旬：河北省执法检查组将赴张家口、廊坊、保定市检查，其他市委托检查，实现全覆盖。
2、8月中旬：京津冀三地执法检查组组长将共同带队，先后赴三地实地调研区域联防联控工作。（详情链接：重磅 8月京津冀将首次开展联合执法检查）
随后，京津冀召开治超专题联席会议，针对货车各类违法，每月定期开展三地联合行动，集中力量治理货车违法超限超载行为。三地公安交管、公路治超部门要聚焦货车各类违法隐患，强化源头监管，每月定期开展三地联合行动，形成治超合力。
目前各省市都在不遗余力的治超，卡友们千万不要顶风作案，能标载运输就标载运输。千万不要听信货主“你出事了责任我担的鬼话”，毕竟被扣分罚款的还是卡友们啊。（图/卡车之家 文/杨珮琳）
