【卡车之家 原创】最近,全国多地严格要求货车靠右行驶,否则将面临处理。下面,我们来盘点一下各个地方的相关政策。
● 河北:全省高速货车全部靠右行驶
自2020年5月起在沧州市范围内的国省道路段,全面实施“中重型货车右侧车道行驶”,国省道路段全程启动违法抓拍,对不按规定行驶者依法予以处罚。
早在2019去年4月15日,河北就已经要求全省高速公路通行的中重型货车全部靠右侧车道行驶!
“中重型货车右侧车道行驶”规则为:在单向三车道的路段,最右侧车道为货车行驶道,中间车道为货车超车道,禁止长期占用中间车道行驶,禁止占用最左侧车道行驶和超车;
● 河南:罚200记3分 已有100辆货车被曝光
近日,河南省公安厅高速交警总队也曝光了100辆高速公路上不按规定车道行驶的货车、危险货物运输车,依法作出罚款200元、记3分的处罚。
● 天津:境内高速、外环线、快速路主路货车一律在最右车行驶
1、自2019年1月1日起,在天津市境内高速公路以及外环线、快速路主路行驶的中重型载货汽车,一律在最右侧机动车道行驶。在施划专用车道的路段,与专用车道相邻的左侧车道为最右侧机动车道。
2、中重型载货汽车在同向两条机动车道路段上行驶,禁止占用左侧机动车道行驶,一律在右侧机动车道依次行驶,正常通行状态下不得借用左侧机动车道超车。
3、中重型载货汽车在同向三条机动车道(含)以上路段行驶,超车时在确保不影响相邻车道车辆正常通行情况下,可以借用相邻左侧机动车道超越前方车辆,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,驶回原车道,禁止连续超车并长期占用左侧机动车道行驶。
违反上述规定的,公安机关交通管理部门依法予以处罚。
● 山东济南:面临记3分罚100元的处罚
山东济南规定,货车占用左侧两条车道行驶的属于违反禁令指示标志违法行为,将面临记3分罚100元的处罚。
● 山西吕梁:货车违反禁令标识 将进行处罚
自2019年6月1日起,山西吕梁对全市重中型货车实施靠右通行的交通组织措施。
管控路段:G209、G307、G339(原S104)、G337(原S313)、G241(原S320)、G340(原S321)、S222、S248、S219、S243、S217、S218、S223、S224、S252、S340吕梁段。
一旦违反禁令标识,将根据我国道路交通法进行处罚。
● 山西青银高速:多辆货车不按照规定道路行驶被曝光 罚200记3分
近日,山西高速交警一支队加大对辖区青银高速薛公岭路段部分货车不按规定车道行驶、非法占用应急车道等违法行为进行曝光。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条、《山西省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十四条第三项,被曝光的货车将被处以罚款100元,记3分。
● 江西高安:全天24小时靠右进入货车专用车车道行驶
高安市人民政府发布关于启用高胡一级公路上湖治超点、G320国道杨圩治超点货车靠右行驶导流式分道行驶设施的通告。
自2019年8月15日起,经过治超检测点的货运车辆,均须全天24小时按规定车道减速依次靠右进入货车专用车车道行驶。
● 编后语
此前,多省市没有强制要求货车靠最右侧道路行驶。但由于疫情期间高速免费,特别是这段时间各省份车流量迎来高峰。而货车长时间占用高速路左侧快速道,极易造成道路拥堵,因此,各高速公路开始严查货车违反禁令并持续曝光。
因此,我们也提醒广大卡友了解各省市有关货车通行的政策标准,否则一旦不按照不规定货车道行驶,将面临罚款200元、记3分的处罚。
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轻卡也要靠右行驶么?再国道上呢怎么走?
傻瓜太多了
两车跟随很近进不去也要强进吗?不能一次超两个车
除非各行其道,所有车不让超车,高速出口设两个,左右一边一个,看看谁的事故率高,我想貌似还是小车事故率高吧,每次出事故的基本都是快车道的小车,大车超车造成的事故微乎其微,这些狗屁砖家就只会吃饭,事故最多的就是超速行驶,如果全程80甚至60我想全国的事故率会下降一大半
干脆都给降级到c1这样都不要开大车,吧厂家都关闭了,一次性解决问题
很多货车事故就是因为在超车途中看到了摄像头急刹变道产生的!堵车不是因为车多了,是因为纸上谈兵的领导太多了!
两条车道的靠右依次通行?扯淡!前面一个跑60公里每小时的一小时之后堵车5公里!
不合理
高速不好跑了
货车必须要在天上飞,没飞起来的,一律吊销驾照!
这些专家都该死了
干脆货车不允许上高速得了!心太累了,我在侯平告诉三车道走中间车道也罚!看来我们大货车司机生来就是受气的命
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整吧,建议一次十二分。驾证都给干废他,让你们跑,
建议制定规则的那个谁去大货车体验几天
要是两车道不让走左车道,就是土匪,抢钱
如果是两条道!货车的道路施工,我们大车还得等到施工完事再走呗!
小车就可以!货车为什么不可以?难道只能靠罚款来约束我们大车司机吗?
两个车道,没有超车道,就不应该收高速费,就别纳入高速收费系统了。
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