做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
在高速开车,经常会经历“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”。近日,对于此类限速问题,交通部做出回应:重点解决高速忽高忽低问题!
交通部表示“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”,在一些区域和路段是存在的,可能影响高速公路的安全出行。今后,应加强限速值的科学论证,在几何指标、路侧条件和运营环境等条件未有明显变化时,高速公路限速值不宜频繁变化,以维持车辆行驶安全。
面对此类限速问题,交通部公路局第一时间给出了改进措施:
①、改进高速公路限速标志的设置;
②、重点解决限速值过低,限速值变化过于频繁等问题。
温馨提示:虽然轻微超速行为不受处罚,但在公路上超速不足10%,或公路设计时速低于60公里/小时的公路上,超速不足50%的违法行为,仍有可能收到记0分罚0元的罚单。
扣0分罚0元,属于《中华人民共和国道路交通安全法》中的“警告处罚”。目的在于指出情节轻微的交通违法行为,让车主们认识到错误,引以为戒。
“警告处罚”,不能直接在网上进行处理,只能携带本人身份证、驾驶证、行驶证原件,到违法地或车辆登记的交警大队或者车管所的服务窗口才能处理。如果长期未处理,可能影响车辆年检,此外警告次数累积过多也可能会扣分罚款哦。
温馨提示:这样的“处罚”虽不严重,但车主朋友在高速行驶期间,也要注意车速,尽量避免此类情况发生,毕竟规范驾驶才是保障行车安全的重中之重。
温馨提示:高速行车期间,如果错过匝道出口,不要倒车、逆行,保持继续行驶,寻找下一出口驶出高速,才是正确的选择。
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高速慢行也是重点问题,应该考虑取消小客车专用道,实行按车速选择车道,真正能严格管控一切车辆不超过本车辆行驶证总质量上高速的是不存在超载行为的,如果车辆跑到一百二十公里的就应该给他走快车道,慢行的走最右车道,能提高高速通行,减少小客车慢行造成高速慢行问题。
十天高速,湖北,陕西,甘肃限速不一样,让驾驶员头痛?坑你没商量,差评
陕西高速
好政策,挺你
河北还好,基本没有这种情况。尤其是山东,同一条高速路,一样的路况,突然出来个低速限速,伤不起
断崖式限速其实很伤车的,这下就好了!不用频繁踩刹车,妥了!