做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
笔者获悉,截至目前,潍坊查处违规渣土车830余台次。随着新型城镇化的快速推进,城市工程建设、拆迁拆违步伐加快,渣土随之大量产生。渣土运输过程中,极易产生扬尘、撒漏等问题,成为城市管理工作的难点。
今年以来,为扎实做好国家卫生城市复审迎查工作,同时落实环保扬尘防控要求,潍坊市城市管理局创新工作思路运用“3+3+3”渣土整治工作新模式,从源头工地到运输过程再到末端倾倒。
对渣土运输进行全方位、全时段、全过程监管,基本杜绝扬尘污染、带泥上路、沿途撒漏、无证运输等违法违规行为,促进空气环境质量持续改善,逐步建立起渣土运输治理的长效机制。
实行管理前置,在所有工地出入口配备车辆冲洗设施、设立专职检查人员、安装监控摄像头,渣土运输车辆驶出工地均需经过水冲刷、人工检查、电子录像3道严格检查程序,强化对建设工地的源头监管。
把建筑渣土(包括土方)清运纳入建设管理全过程,建设工程和拆迁工程开工前必须先办理建筑渣土处置核准手续。确保车辆轮胎、车表面不留泥土、完全密闭方可驶出工地。
注重严管重罚,明确了渣土运输三十条禁令,与公安、交通等职能部门密切配合,依法严肃查处不按要求配备车辆冲洗设施、设立专职检查人员、安装监控摄像头,或者因检查不严格造成运输车辆密闭不严、带泥上路等,由住建或城管部门依法对开发商、建设单位、运输方3方进行顶格处罚。
“3”限制是对渣土运输车的行驶路线、时间和速度3要素进行限制,渣土运输要避开交通高峰期(早:7:00-8:30;中:11:00-12:30;晚:17:30-19:00),晚上22:00后禁止渣土运输,鼓励渣土运输企业白天运输,并严格按照公安交警部门核准的路线和速度行驶。
采取在渣土运输车辆上安装卫星定位系统,并全部纳入市数字化城市管理平台进行统一监管,对渣土运输车辆的行驶路线、时间和速度进行实时监控,并可随时查看渣土车历史轨迹的监控记录,有效防止超载、超速、不按线路行驶、不密闭运输、随地倾倒渣土等现象发生。
加快推进城市综合管理服务平台渣土车辆监管子系统建设,建设渣土车辆人工智能监控系统,在城区15个主要出入口安装30个高清视频监控设备。
运用人工智能技术,对无牌、无证运输、覆盖不严等运输车辆进行实时监控,对不密闭运输、不按规定的运输时间、路线和速度行驶的,随时给出违规报警提醒,形成违规报警记录,自动生成对渣土运输企业的考核报告,进一步增强渣土运输管理的智能化、规范化、标准化,建立起渣土运输治理的长效机制。
截至目前,中心城区共开展渣土整治行动600余次,查处违规车辆830余台次、违规施工工地420余处。
同时,潍坊市城管局会同市公安交警、交通、住建等部门开展了新一轮中心城区建筑垃圾特许经营项目招标工作,经过公开投标、现场核准、问题整改、共同验收后,共有37家运输企业、875辆运输车辆中标,且全部纳入市数字化城市管理平台统一进行监管,中心城区建筑垃圾运输市场逐步走上了规范化、智能化、制度化的轨道。
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