交社保入工会 卡车司机权益保障将提升

【卡车之家 原创】近日，交通运输部、发展改革委、教育部、工业和信息化部、公安部、财政部、人力资源社会保障部、生态环境部、住房城乡建设部、应急部、税务总局、市场监管总局、全国总工会联合发布《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》，共同就加快道路货运行业转型升级，切实改善市场环境，促进行业健康稳定发展做出规划。

《意见》第十一条指出，要切实维护货车司机权益。

其中明确表示，道路货运企业要依法与其雇佣的货车司机签订劳动合同并缴纳社会保险费，完善职工代表大会制度和工会组织，保障货车司机劳动权益。引导道路货运企业、货车司机建立互帮互助机制。

鼓励各地加大政策支持力度，加快建设一批功能实用、经济实惠、服务便捷的“司机之家”。指导货主企业、道路货运企业合理制定运输方案，保障货车司机充分休息。

●  签合同、交社保、入工会 货车司机劳动权益获保障

货车司机这一行业，由于大部分时间需要在路上，且工作区域分散不固定，职业风险系数很大。但因为历史原因等种种因素，司机与道路货运企业之间不能签署正规的劳动合同并足额缴纳社会保险的问题普遍存在。该项意见的发布实施，将对这一行业现象形成有效监管，利于保障货车司机的劳动权益。

另外，目前全国货车司机数量已经接近三千万，这一庞大的群体却没有一个专门发声和维权的机构或者组织。

去年4月份，全国总工会今年将以开展“货车司机入会集中行动”为牵引，大力推进货车司机、快递员、护工护理员等八大群体入会。以河北、浙江、安徽、广东、广西以及上海宝山、江苏南京、河南郑州、陕西西安、贵州贵阳5省（区）、5市（区）作为开展货车司机入会集中行动试点单位。全面部署推进货车司机入会工作。

截至到目前，已经有江苏南京、广西、四川、浙江省宁波市等多地将货车司机纳入工会组织，让卡友们享受到更多的服务和权益。

去年4月27日，交通部、公安部和中华全国总工会共同开展“最美货车司机”活动，全国各省市的货车司机积极参与，评选结果全国媒体宣传，提高了货车司机们的荣誉感和职业尊严。

●  政策支持强化服务 “司机之家”遍地开花

2018年6月11日，交通运输部、中华全国总工会开始组建“司机之家”。

这一工作以让货车司机“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”，切实改善货车司机的工作休息环境和条件为宗旨，在河北、辽宁、吉林、江苏、浙江、江西、广东、山东、河南、贵州等10个省份组织开展“司机之家”建设试点工作。

试点工作开展之后不久，山东、义乌、河南等“司机之家”陆续建成并投入运营。和普通的高速公路服务区或休息点相比，“司机之家”将为货车司机提供更加优质的配套服务，在安全、舒适方面更有保障，让货车司机真正能体会到家的感觉。

今年4月份，近日，交通部又发布《交通运输部办公厅 中华全国总工会办公厅关于进一步做好“司机之家”建设和验收工作的通知》，通知指出，拟在全国范围内全面推广“司机之家”建设经验，2019年推进建设100个“司机之家”。“司机之家”的推广建设必将为卡友们带去更多贴心周到的服务。

相信在国务院和13部委的联合推动下，货车司机的劳动权益将获得更大保障，这是三千万卡车司机心中的期待。（文/张宏霞）

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