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用文字与卡友们聊情怀。
驾照一次性被扣12分，对卡友意味着什么，开货车的人都非常清楚。按照现行交通法规规定，大中型客货车驾驶人在一个记分周期内记满12分，将被依法注销最高准驾车型，也就是驾驶证将被降级，很长时间内无法再驾驶大货车了。
据天津市公安交通管理局交通安全综合服务管理平台上公示的数据显示，仅今年1月20日至2月19日期间，一个月内天津就有241名大中型客货车驾驶人在一个记分周期内记满12分，被依法注销了最高准驾车型。
有些人计分周期内累计突破扣分极限触发降级，还有些人则抱着侥幸心理严重违规，一次性被扣满12分。
NO.1遮挡号牌。这是目前为止中枪最多的扣分手法之一，卡车司机因为超载超限、闯入禁区等原因会选择故意遮挡号牌，或者利用安装的自动翻牌器变戏法。
点评：遮挡号牌这种手法之前比较管用，只要路上碰不到交警就能侥幸躲过处罚，但随着科技手段的发达，目前来看这种手法已经完全失效。卡友试想一下，遮挡号牌是为了躲避警察吗？还不是为了躲避监控摄像头。
但当前的道路摄像头已经达到了遮挡号牌自动报警、自动根据车脸识别技术找出货车真实号牌的程度。所以，再遮挡号牌就是自投罗网，就是自己砸自己饭碗。
NO.2 高速倒车。谁都知道高速倒车是严重的违法行为，将一次性扣12分，但架不住侥幸心理作崇，此时的心理活动就是“几分钟的事怎么会这么巧，就能碰上警察。”实际情况呢，绝大多数高速公路出口匝道处都安装了监控录像。
以山东省为例，山东境内6000多公里高速公路的匝道处视频监控已经全覆盖，倒车这种违法行为通过高清监控将被执法人员看的一清二楚。
点评：高速倒车危险性非常大，很容易引发追尾事故。在遍布高清摄像头的高速分岔口倒车，纯属掩耳盗铃。
除了遮挡号牌和高速倒车，还有几种情形同样一次性扣12分。
一是驾驶与准驾车型不符的机动车。以前卡友此项违规只是在民警现场拦截，或是出现违法事故后才暴露，但因为高科技技术特别是人脸识别技术的日趋成熟，交通管理部门完全可以通过视频摄像头对驾驶员抓拍进而与数据库比对，来判断这个人是否具有驾驶证，是否与准驾车型相符。
比方说，上海警方就可以通过卡口比对来准确发现线索，对有些失去驾驶资格或驾驶证超分（满12分）后仍肆无忌惮驾驶车辆的行为实现精准打击。也就是说在高清摄像头和人脸识别技术面前，没人敢说你偷偷驾驶与准驾车型不符的违规行为不会露馅。
二是造成交通事故后逃逸。此处笔者不过分多说，只再次强调一点，驾驶货车损害公共财产而离开现场的行为一律属于肇事逃逸，比分说撞坏绿化带、高速护栏、限高的龙门架、电线等等，一定要立刻报警，否则将按肇事逃逸处罚。
三是饮酒后或者醉酒驾驶机动车。酒驾和醉驾将面临最严厉的顶格处罚，这个道理每位卡友想必都清楚。
很多货车车主都是通过贷款购买的车辆，如果驾驶证遭到降级，几乎具有失业风险，会给卡友生活和内心造成严重影响，所以我们会看到有些卡友被扣12分后狂扇自己耳光，可见影响性有多大。
根据公安部139号令《机动车驾驶证申领和使用规定》，机动车驾驶人办理降级换证业务后，申请增加被注销的准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期没有记满12分记录，且没有发生造成人员死亡承担同等以上责任的交通事故。
翻译成大白话就是，如果某位卡友在一个记分周期快结束时被扣掉了12分，那么他可能只需要等待1年时间就可以申请恢复原来的准驾车型；如果某位仁兄在一个记分周期刚开始就被扣掉了12分，那他就需要等待两年时间，待本周期和下个周期结束后方可申请。
当然，不管等待多久，前提条件是，卡友在此期间不能持降级后的驾驶证，驾车发生自身承担同等责任的致死事故。
一般取得C证的人都有自身工作，拿C证是为了出行方便，但多数取得A证或B证的人以客运或货运为生，驾驶证成为他们可以从事本项工作的有效证明，所以驾驶证被降级，对于他们来说简直是噩梦。记住两点，一不要遮挡污损号牌，二不要高速倒车，才不会“一失足成千古恨”。（文/卡车之家特约作者：李子木）
