那么,如果国内真的禁售燃油汽车,对于卡友来说,解决了这些问题才可行。
1、车辆续航里程问题。禁售燃油汽车,以后用车的首选将会是LNG车和电动车,LNG车经过这些年的技术发展已经没有限制性了。对于电动车,车辆的续航里程问题是痛点,尤其是对于货运行业来说,长距离的运输对于电动车的续航里程要求很高,要想发展电动货车,续航里程问题必须解决。
2、基础设施建设。传统燃油车已经发展了这么多年,加油站数不胜数,大到一线城市,小到国道小镇,基本上走到哪里都可以加油。
而新能源车,加气站、充电桩等基础设施还有待完善,别说卡车的,就连轿车的加气站和充电桩在有的地方都不好找。基础设施建设的进一步完善才能保障新能源车获得更大的市场。
3、维修保养费用。在卡车司机眼里,跑车就是为了赚钱,收入高花费小利润才能多,因此对于运营成本也非常的关注,新能源车作为新兴产业,在后期维修保养服务方面可能需要花费更多,这也卡车司机考虑的重点问题。
除了这些还有价格、动力,车辆的行驶速度,电动车的电池回收问题等,只有解决了这些用户关心的实际问题,才能谈禁售柴油车。
总的来说,禁售传统用燃油车是未来行业发展趋势,但是具体结果如何,还不一定。就目前的发展状况来说,短期内是不可能实现的,卡友们不用担心。到时候如果真的推行,肯定是在合适的市场环境之下,新能源汽车的技术、基础设施等发展已经成熟的情况下才可能,说不定等到那个时候,禁售传统柴油车车也不一定是一件坏事。(文/王雪洁)
● 相关阅读: