● 规范文件出台 混乱局面改善
高安市政府为了切实保障商用二手车交易双方的合法利益,促进当地汽运产业健康发展,颁布了《方案》,明确由货运汽车产业基地管委会牵头,成立高安市二手车集中进场交易工作领导小组,负责对二手车交易市场进行管理和服务,对从事二手车交易的企业、人员进行监督和管理。
《方案》对交易行为作出了明确规定:已具备经营资质的二手车交易市场为经营主体,全市所有商用二手车交易手续都必须进入交易大厅办理,买卖双方及经纪人三方签订《二手车买卖合同》并由货运汽车产业基地管委会加盖监督印章才生效。
卡友最关心的资金问题也有了着落:交易双方的定金会存入对公账户,如需退款,首先必须经过双方同意后提交给交易大厅的工作人员核准,再提交到市货运汽车产业基地委员会驻交易大厅工作人员审核,两级审核都通过后才可以退回。如果退款没有问题,几秒钟就会到账。“资金周转”和“扣利息”等问题更是不用再担心。
总之,高安二手车市场的交易行为此后都会受到法规的约束,政府各个相关管理部门会直接监督是否有违规问题出现,整个交易过程都会黑纸白字呈现出来,资金安全更是得到了保障。
冰冻三尺非一日之寒,高安二手车交易市场的乱象不是短时间内形成的,问题的根除也不会立竿见影,一定会有不良车商抱有侥幸心理。蛀虫的清理需要法律文件的规范,也需要社会和卡友的监督,只有多方面努力才会净化高安二手车市场交易环境。如果卡友们去高安选购二手车,一定不要因贪小便宜而吃大亏,通过正规渠道交易才能买到放心车。(文/管冠强)
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政府监管不能落到实处,鱼龙混杂,我在高安受骗多损失了7一8万欲哭无泪,卡友们别到高安买车了
哈哈哈
十个卡友有九个说不敢去,
去瞧瞧
高安去不得,p子太多!
高安是一个伤心之地,去一个整死你一个,那里是官匪勾结的地方。不信试试?
高安是去不得,我前二天就被骗了
那个地方买车?想都不要想,太坑人,都黑心
那地方根本不能去
我要是去高安被骗,不急,老子想尽一却办法诛他全家,斩草除根
晚了,已经没人回去了
现在还是那么乱,有人在上半年在哪里买的后八轮,去了四个人照样被他们强迫在外面交易,付了款才拿到手续一看年检都过期了,09年的车,买车加补审花了十四万多!冤不冤!有钱多也不要去高安买车,
说得对!不是官商勾结,哪有那么猖狂
前四后四自卸车就是变态政策下的产物,毁路厉害不说,安全性能最差
买二手车就要在司机手上买,哪怕价格高点都买的放心
买辆车真的用的着跑那么远吗?家附近的市场多转几次
便宜没好货,好货不便宜啊!别去相信网上的报价。我去年去了没买到车!一一年的天龙前四后八高栏车况好的都要十四万以上,还不包括过户费用。好不容易看上了一辆一三年欧曼六潍柴310,我出了十七万都不卖,车商要十八万少了免谈。这都是车价还不算其他费用。我是觉得高安的前四后八不便宜!不知卡友们觉得怎么样
高安p子多
我也不敢去
本来这几天打算买个420的东风天龙牵引车,看到这篇文章,真的不敢买了,害怕买到垃圾车,害人害己!