【卡车之家 原创】自新GB1589发布后,《超限运输车辆行驶公路管理规定》也于8月18号出台,该文件规定了各种类型货运车辆超限超载的认定标准,将从9月21号开始施行,引发卡友热议。笔者从陕西省交通运输厅官网上了解到,陕西省目前还是实行原有政策(即六轴车辆车货总重不超过55吨的政策)。
至于新的政策什么时候实行,我们也致电了陕西省交通运输厅和陕西省治超办,由于电话一直没有接通,暂时还没有准确消息。近几日进出陕西的卡友也告诉我们目前进出高速路时也没有接到任何关于新政策的通知。如果有新的消息,我们会第一时间告诉大家,请大家持续关注我们。
《超限运输车辆行驶公路管理规定》对于个类车的车获总重有了新的标准,不清楚的卡友可以看看下面的图,心里有数。如果全国9月21号统一实行的话,也能有所准备。
另外,我们也收到卡友发来的山东省邹城市超限罚款单,在现场笔录中看到:超限运输六轴67.22吨,超限22.2%。根据超限率反推,山东省邹城市目前还实行的是原有六轴车辆车货总重不超过55吨的规定。
● 编者语:
自己的车能拉多少吨是每一位卡友都关心的问题,如果卡友们在收费站接到关于新政策的通知,请留言分享一下,让更多的卡友知道。(文/图 王雪洁)
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你说的有道理!
说得好
福建,广东也是没反应,想问一下,这几个省还是不是中国的地盘。
山东地区,临沂,莱州的大载车,百吨王这一两年越来越多,都买好关系了,怎么治理???人就不走高速
唯恐天下不乱
他们都是发大财就算了,其他谁爱管呢!
所以说治超不是治司机多拉而是怎么根治管理者没有治理管理者的举报电话和相应法规效果不会好倒短车辆怎么监管还是个大问题
管它呢按照国家新出台的政策跑,勿投机取巧。
上高速限高4米,装上地磅超过49不让上高速,国家这样做就对了。说再多不实行就知道罚钱有个毛用。司机挣点棺材钱都被罚去了,死都死不起了。
对,四川真的一刀切的好,总之一句话,超了就不让上高速,看看现在四川的长途车,谁还敢超!即使你敢超,走下道付出的费用也不比走高速的少,还担心路政的查,得不偿失!希望全国都像四川陕西一样,进高速设榜称重!交通事故率都会大大的降低
如果有力度管,为什么不像四川那样,上高速口设立大磅,超了不让上,如果只是路面设卡,没用的
日它酿
每个地方不一样还统一个毛线的49吨
人家多少吨关你屁事,地方政策肯定不会一样的
应该统一吨位6轴
赶快给个痛快