新法规6×2限重46 之前凭啥竟能一统江湖

● 6x4牵引车 优缺点分析

我们也看到了，6×2牵引这种车综合来看也并不是一无是处，它其实还是有着自己的一些优点，但是，随着新法规的发布，这种车型在载重量上将没有任何优势，必将被淘汰，接着我们再来看看迎来了政策春天的6×4车型都有一些什么样的优缺点：

一、优点

1、通过能力强

6×4车型的优点大家都懂，首先就是通过能力强，遇到雨雪天气道路湿滑等复杂路况时有着比较优秀的通过能力。

2、承载力强

整车稳定性、承载力好，运载同样重量的货物，6×4车型比6×2车型更稳定安全。

3、制动性能优秀

6×4车型的制动系统相对于6x2车型更强，这其实也并不奇怪，因为无论从制动摩擦片的摩擦面积、还是轮胎的接地面积，6×4车型全面优于6×2车型。

4、轮胎消耗小

6×4车型技术比较成熟，正常运行时的轮胎消耗要比6×2车型小很多。同样型号的轮胎，安装在6×4牵引车上能获得比6×2车型更长的寿命。

二、缺点

说到缺点，除了6×4车型自重较大以外几乎没什么缺点。唯一的一个是转向能力较差，在重载遇到湿滑路面时，很容易发生推头现象。转向轴轮胎失去了导向能力，遇到这种情况，可以通过多打几次方向的办法来解决，并不会造成太大的影响。

● 编后语

6×2双转向牵引车其实完全就是政策的产物，它存在的目的完全就是为了适应当时的法规。现在随着旧法规的废除，这种为了适应政策而诞生的车型必将被淘汰。也希望国家能严把政策审批关，防止类似的政策车型再次出现。（文/图 任海军）

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