【卡车之家 原创】目前国内的轿运车超长超载问题严重,道路上人称“大怪二怪”的轿运车真心不少,为了治理轿运车市场存在的问题,在新版的GB1589中重点推出全新的中置轴轿运车,并且明确限定了轮廓尺寸限值,在接下来交通部会重点治理道路上的违规轿运车,道路上变态轿运车的好日子到头了!
● 取缔双排轿运车 新政GB1589将出台
新版的GB1589将更名为汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值,更改的内容部分基本敲定完成,目前正在国际上进行公示,据最新消息显示新版GB1589最早会在7月1日发布,最晚年底前正式发布。
今明两年交通运输部、公安部将重点规范国内的轿运车市场,严格打击目前市面上存在的非法改装的“飞机板轿运车”,新版的GB1589中对于轿运车的尺寸限值进行了明确规定,取缔双排轿运车,由双排运输变单排运输车辆,鼓励符合规定的中置轴轿运车。
在GB1589新政对车宽、车长以及增加中置轴挂车分类的大背景之下,与之密切相关的轿运车国标也会随之进行相应的调整,轿运车国标《车辆运输车通用技术条件》预计将和新政GB1589同期发布,这充分证明了国家对于规范轿运车市场的决心。
作为汽车外廓尺寸载荷等重要依据的GB1589,进行了修订对于整个行业来说影响是深远的,生产厂家将会根据新标准的规定生产符合规定的车型,就拿中置轴挂车来说,新车型的到来势必会带动车企创新研发的工作,目前已经出现了劳尔中置轴轿运车、红岩底盘中置轴以及解放中置轴轿运车。
此外新政GB1589自然也是物流企业以及卡车司机用户最为关注的话题,到底什么算违规,拉多少货物不算超载?轿运车的治理又将如何进行,原有的轿运车又该何去何从,这些都是目前这些群体真实的心声。
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这车驾驶室比一般的低,装普通轿车应该不会超高。
看到“推出”二字明白了,不就是想拿掉飞机板换你的车嘛!飞机板过分?路上17.5的运汽车也不少
吃屎小编,
羊毛出在羊身上,
没事,大家都不用担心。只要花钱能摆平的事就不是事。不让走用钱砸死他
天天新政策!路上不尽不少还越来越多了!
问题节症所在!
那么请问,普通货车什么时候治理!到底货车装载是按行车证还是按公路限重!
要是龙卡做这个车肯定很好看
出现这种违规轿运车屡禁不绝的主要原因是交警不作为,来一辆叫停一辆,这种车早就绝迹了。
4米高,呵呵,我笑了,谁能保证驾驶室上那台车不超高?嘘!小声点,这秘密不能让交警叔叔知道了,不然,大家都懂的。
某主持人她不敢报道超运背后的猫腻子,也只有开车的才真正的知道超运的原因!
本人就是开“怪”的,改啃定是好事!制定政策的大爷能否从实际出发,动不动就跟国际接轨,其他的相关方面和国际上接上了吗?解决问题要以根上解决!
注定又是一个失败的政策
这个车就一个卧铺俩人停车怎么睡觉啊?卧铺还那么小,这下可有罪受了!
没有论坛,没有小编的努力工作,你现在只能是抱着方向盘骂娘的价。自己不作为就算了,别人的努力你还喷起来没完,倒底谁配不上“卡友”这个名字自己想。
一台轿车才一吨多点,那油缸比千斤顶还大,你说能举升起来不?只要举升起一点,能够把驾驶室最高点让过去就好了。
运输环境不好啊,各种执法是以罚款为目的,不超了,他们怎么来钱,小编玸过车吗?
小编,你对卡车到底懂多少就在这里发这些,我一个大学生,你为什么不把现在所谓的你发的车的不足找出来跟厂家反映,不要发我们都知道的好吗,你发的车符合国内的市场吗。你看看驾驶室是跑长途用的吗,我希望发帖的人亲自体验后在发帖,好吧,个人意见,一个学制药的大学生的个人观点