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河北:所有货车需绕行 确保提前提前分流

卡车之家
故作悲伤╮

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    京港澳高速公路(G4)河北省石安段是我国最为重要的南北运输要道,是全国最繁忙的路段之一,自1997年底建成通车后,交通量迅速增长,通行能力趋于饱和。为满足日益增长的交通需求,经国家发改委等有关部门批准,京港澳高速石安段改扩建工程于2012年4月份开始施工,改建工程完成后将达到双向八车道标准。

河北:所有货车需绕行 确保提前提前分流

卡车之家配图

    石安改扩建工程以原双向四车道高速公路为基础,两幅各拼宽两条车道。主要施工过程可分为两个阶段,第一阶段为路基、桥涵拼宽时段,第二阶段为路面施工时段。经过一年的施工,第一施工时段基本结束。路面施工时段需拔除两侧防撞护栏,铣刨现有路面层,部分改扩建路段路面将成为施工现场,会对车辆通行造成影响。为保证施工和交通安全,并尽可能降低对道路通行的影响,改扩建工程施工期间,将对大型车辆进行分流,并对非禁行车辆的通行进行限速。

    经过专业设计单位反复调研、测算,广泛征求高速交警、路政和地方交通管理部门意见,经省政府同意,决定从2013年5月3日上午1100开始,至2014年11月30日,对途经改扩建路段的七座以上客车及所有货车进行分流。

●  分流和绕行方案如下:

    1、分流车辆路段:

    京港澳高速公路青银互通立交(即永安互通立交,桩号K294+000)至冀豫界收费站(K483+100),禁止七座以上客车(不含七座)及所有货车通行。

    2、分流方案:

    港澳方向七座以上客车及所有货车在青银互通立交进行分流,绕行青银高速公路(G20)至大广高速公路(G45)或107国道(G107)行驶;北京方向车辆在河南境内京港澳高速南林枢纽互通分流,濮鹤枢纽互通、长济枢纽互通作为辅助分流点,确保河南进入河北的大型车辆提前分流。

    3、限速通行:

    从2013年5月3日上午1100开始,至2014年11月30日,行驶在京港澳高速公路青银互通立交(即永安互通立交,桩号K294+000)至冀豫界收费站(K483+100)路段的非禁行车辆,限速为60kmh。

    4、封闭收费站:

    2013年5月3日至2013年12月31日,高邑收费站(东站)、柏乡收费站(西站)、隆尧收费站(东站)、内丘收费站(西站)。

    2014年1月1日至2014年11月30日,高邑收费站(西站)、柏乡收费站(东站)、隆尧收费站(西站)、内丘收费站(东站)。

    邯郸市区段已于2013年3月份开始封闭施工,邯郸南、马头收费站已封闭,直至2014年11月30日。

    石安改扩建项目是省重点工程。建管单位制定了一系列安全保障方案和应急处置预案,落实保证施工和行车安全的防护措施,力争把施工对人民群众出行的影响降到最低。

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