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油价5月下旬迎下调窗口 批发价持续下跌

卡车之家
故里

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    5月下旬国内油价可能迎来年内首度下调机会。据大宗商品电子商务平台金银岛数据,截至4月30日,国际三地油价变化率已至-2.61%。5月10日左右,三地油价变化率可能继续扩大至-3.6%至-3.8%,若未来几日国际油价持续低迷,5月下旬三地油价变化率将突破-4%,这意味着国内油价今年将首度迎来下调机会。

油价5月下旬迎下调窗口 批发价持续下跌

卡车之家配图

    5月1日,纽约商业交易所(NYMEX)6月份交割的轻质原油期货价格上涨1.29美元,报收于每桶106.16美元,涨幅为1.2%,创下主力合约5个星期以来的最高收盘价。不过此前受到美国经济数据不佳等影响,4月下旬国际油价一直处于下探趋势,并带动国际油价三地变化率持续下跌。国际油价三地变化率由4月20日的-1.5%持续下跌至目前的-2.6%。

    受外盘下跌影响,国内成品油价格的批发价一个月来也在持续下跌。金银岛的数据显示,自3月20日以来,93#汽油的全国批发均价已由10380元/吨下跌至4月底的10260元/吨,下跌120元/吨;0#柴油的全国批发均价则由9060元/吨下调至8860元/吨,下跌200元/吨左右

    据了解,上次国内成品油价格调整为3月20日零时,国内汽柴油价格每吨上调了600元,北京93#汽油价格上调为8.33元/升,突破8元大关。年内国内油价已2次上调,汽柴油价格共上调900元/吨。

    根据国家发改委此前关于国内成品油价格的调整办法,当国际油价三地变化率连续22个工作日达到4%以上时,国内成品油价格就可以调整。目前距离上次调价22个工作日条件已满足,惟待三地变化率达到4%以上。

    不过也有分析人士认为,未来几日国际油价的走势将很关键,如果国际油价持续往上走,5月10日左右,三地油价变化率可能会在-3.8%左右徘徊不前,以至延迟油价下调窗口的到来。此外,由于此前发改委多次强调上调油价时有意控制了涨幅,因此即使油价下调,下调的幅度也不会很大,可能仅在0.2元/升左右。

●  分析:油价下调有助推出新定价机制

    此前发改委已多次明确表态,当国际油价相对较低水平时将是推出新的定价机制的好时机。有分析人士看好,若此次5月国内油价下调有望,定价机制推出也将迎来突破口。

    所谓新的定价机制就是与目前相比,国内油价调整的频率将会缩短,从目前的约22个工作日(1个月)缩短至2周左右。

    按此逻辑,如果国际油价处于下行通道,那么此机制一推出将意味着国内油价下调的频率会加快,并一扫此前公众对油价“涨快跌慢”的疑虑。

    就此,金银岛分析师韩景媛并不持乐观态度。韩景媛表示:“因为此前3月20日国内油价上调时,发改委就已表态,已控制国内油价涨幅,上调后国内成品油价格对应的国际油价仅在80美元左右的水平,与当时国际油价差距依然很大。”

    有不愿具名的分析人士就指出,这也就意味着,在石油公司看来,目前国内成品油价格仍然偏低,与国际差距依然很大,若在此基础上实现新的定价机制,即与国际油价同步——加快调整频率是石油公司不愿意看到的。

    数据显示,尽管1季度国内成品油价格已经累计每吨上调了900元,但两大石油公司的一季报仍显示其炼油业务亏损严重。中石化一季度炼油亏损91.72亿;中石油1季度也显示,尽管与去年四季度相比炼油业务有所改善,但一季度炼油业务仍亏损104.02亿元。


    备注:本文为转载内容,目的为给读者带来更为丰富的信息资源,文中内容并不代表卡车之家观点。

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