新能源车限外资 关键零部件持股不超50%

    【卡车之家 原创】近日，国家发展改革委会同商务部等部门对《外商投资产业指导目录（2007年修订）》进行了修订。形成《目录》修订征求意见稿，向社会公开征求意见。根据该征求意见稿，新能源汽车关键零部件企业，外资持股比例不超过50%。

福田欧马可电动环卫车

    征求意见规定，新能源汽车关键零部件（外资比例不超过50%）：能量型动力电池（能量密度≥110Wh/kg，循环寿命≥2000次)，电池正极材料（比容量≥150mAh/g，循环寿命2000次不低于初始放电容量的80%），电池隔膜（厚度15-40μm，孔隙率40%-60%）；电池管理系统，电机管理系统，电动汽车电控集成；电动汽车驱动电机（峰值功率密度≥2.5kW/kg，高效区：65%工作区效率 ≥80%），车用DC/DC（输入电压100V-400V），大功率电子器件（IGBT，电压等级≥600V，电流≥300A）；插电式混合动力机电耦合驱动系统；电动空调、电制动、电助力转向；怠速起停系统；轮毂电机系统、燃料电池堆及其零部件、车用储氢系统、车载充电器、非车载充电设备等。

    该征求意见稿是国家首次对新能源汽车关键零部件合资股份比例做出了明确规定，必将对整个新能源汽车产业产生重大影响。特别是许多许多零部件跨国公司，因为很多关键零部件的在华生产工厂，并不是按照“不超过50%”的股比来投建的。