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现在我国已经进入了冬季模式，寒冷的天气，是对货车司机们的一大考验，从南方到北方二三十度的温差让许多司机大呼受不了，然而有一些司机更是要到零下30多度的地方去送货，他们真实的生活状态到底是什么样呢？
这个货车司机在讲自己经历的时候是在夏天，他脸上已看不到劫后余生的惊险，平淡的表情让人觉得好像经历这件事的是别人。这位大货车司机听口音是来自北方，然而对于西藏无人区的严寒还是让他万万没想到。
车辆因为适应不了寒冷的天气，坏在了无人区无法启动。车子打不着，车里的空调就不能用。
此刻，这位司机的手机刚好又没电了。外面天气极度寒冷，为了保持体能，这位货车司机将被子紧紧的裹在身上，就这样撑到了凌晨，终于等到了一辆巡逻车过来。
在巡逻车敲窗户的时候，这位货车司机已经快到了休克的状态，等他出来的时候都惊呆了，车辆外壳已经结了一层冰。
而这个时候他发现自己的手脚都已经冻肿了，坐上巡逻车到了休息区才得知那几天正是西藏温度最低的时候，夜晚的温度已经到达了零下32度。
被巡逻车拉到休息区喝了两碗姜汤才缓了过来，这个时候货车司机才开始后怕，如果当时睡过去了，可能整个人就交代在西藏了。一辈子的好运气就在这一刻用完了，捡了一条命回来。这是真正的劫后余生。
这对夫妻来自辽宁铁岭，两人认识10年结婚8年，从去年开始一直跑青藏线送货。原因非常简单，虽然这条线危险，但是挣钱多。这位卡嫂说在送货的路上让她印象最深的是在青藏高原，有一天气温零达到了零下30度，为了能让车正常行驶，夫妻两个人烤油箱烤了三个小时。
在漫长的青藏线上，他们累计穿梭近20万公里。巍峨大山记录了这对夫妻平凡的身影，凌晨5点在离黎明最近却也是最黑暗的时刻，两个小小的身影，却因为货车油箱被冻，而在寒风中冻了三个小时。
在西方的童话中有一个冰雪王国，那里的一切都是用冰雪堆出来的，你可能会觉得动画片里呈现的冰天雪地是一幅浪漫的景象，如果真正在送货的时候遇到这样的景象，那就是九死一生。
新闻记者的镜头曾经记录了这样一辆货车，从货车的外面看，好像是来到了世界末日，货车的外面被一层厚厚的冰雪全部覆盖，完全看不到车辆本来的样子，只能感觉到这是一辆货车。
这是一辆从南方到黑龙江送货的汽车，零下30度的温度，让这辆货车成了冰车。许多南方的货车司机不知道零下30度是什么概念，在北方大多数城市的人也不知道零下30度到底是什么概念，只有在我国临近最北端边境线的极寒区，你才能感受到这种泼水成冰的场景。
夏天40度的高温，冬天零下30度的严寒。从滴水成冰的漠河到四季如春的腾冲，从空气稀薄的青藏高原一直到繁华的华东平原，在长江三角闪耀的灯光下，在青藏高原广袤的土地上，货车司机始终在默默无闻的贡献着自己的一份力量。
如果没有这些记录你可能永远不会知道零下30度的货车司机是如何扛过来的。当我们坐在家中享受着电商物流的方便，享受着全国各地的产品，不要忘记这些默默奉献的货车司机。（文/卡家号：老夏聊卡车）
