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在路上行驶的时候，许多交通参与者都听到一句话叫做远离大货车。这绝对不是危言耸听，即使是有经验的大货车司机也会这么警告你，一方面是由于大货车的体型大盲区多，在行驶的时候难免会有各种各样的意外情况发生。
第一方面是有一些货车司机总是心怀侥幸马虎大意，导致自己驾驶的货车就如同行走的炸弹。可能有一些卡友觉得不服，觉得委屈，但是全国各地上演现实版的死神来了，会给你们敲响警钟。
所谓的铁巴掌就是指的货车车厢没有关好，在行驶的过程中突然松动而导致殃及路人发生意外情况。而且大多数的事故都是发生在行驶的过程中速度再加上车厢挡板巨大的冲击力，对于其他的交通参与者所造成的杀伤力是巨大的。
1.骑车人等红灯，被铁巴掌拍翻
在网上看到这样一个新闻，整个过程可以用震撼来形容。一个电动车骑车人正在十字路口等红灯，可以看到当时车辆并不多，应该是很安全的，而且这位电动车的骑车人还带着头盔，可以说防护的是非常到位了，但是就这样仍然无法阻挡死神降临。
这个时候从后面驶来一辆蓝色的中型货车从图上清楚的看到货车的后车厢挡板已经松动，但是货车司机仿佛毫无察觉，就这样径直向右拐弯。
就这样车厢挡板重重的朝骑车人的后脑勺拍过去，明明是在遵守交通规则等待红灯，没想到飞来横祸。骑车人当场倒地不起，万幸的是骑车人有头盔，多多少少会起到一些保护作用，如果没带头盔，这一下估计很严重。
2.货车正行驶中后车厢突然打开
上面那个骑车人是从背后被偷袭，而下面这三个骑车人则是从正面朝遇死神，这一次却没有上演，狭路相逢勇者胜，一辆货车正在行驶的过程中，突然后车厢门甩了出来，对方的骑车人其实已经看到了这种情况，但是很遗憾，他们并没有及时躲开。
可以看到电动车，骑车人没有带任何防护的装备，完全暴露在铁板之下，这一拍可伤的不轻，随后赶到的120现场进行处理。
医生说后车厢直接打在了三个人的头上，当时是一位成年人带着两个女儿，三个人受伤很严重，但是没有危及生命，在医院救治中。
3.后车厢门大开上高速
上面的两种情况对于其他的交通参与者已经构成了很严重的威胁，那么这个司机的行为可以说是战略武器级别的危险。
毕竟在城市道路上，货车多少会顾及一些限行限速的规定，在高速上本身行驶就很快，这个时候后车厢门还开着足以想象其杀伤力到底有多大。
山西交警在高速上就发现了这样一位马虎大意的货车司机，可以看到，这是一辆厢式的货车，右车厢门大开着。
幸亏及时被交警发现，否则后果不堪设。快速行驶的时候，车厢侧门连小汽车都能给你拍碎。而且当时这辆货车里面拉着满满的货物，十分危险。一旦出现事故，绝对是高速路上的死神。
相信货车司机最关心的就是货车的铁巴掌一旦伤人需要负什么责任，当然这种事情要分情况讨论。
如果像上面第3种情况，没有发生任何交通事故，也没有损害到其他人，而被交警及时的发现，只是违反了教路安全法规第62条，按照规定扣300元记两分，因为在该条例中明确规定：
但是一旦发生问题，可就不是罚款扣分这么简单，像上面的两个案例中都涉嫌过失致人伤害身自致人死亡，那么这就已经触犯到刑法，也就是说除了承担民事的赔偿责任之外，刑事惩罚少不了。
虽然货车司机不是主观上恶意伤人，但是造成了严重的后果。仍然面临如下刑罚。
1.常规检查要细致
各位卡车司机们想象一下自己的常规检查是不是着重检查发动机驾驶舱以及一些关键的零部件，其实常规的检查要细致，就像上面第2个案例中货车在行驶的过程中，突然间后车厢打开有，极有可能是因为零件在行驶的过程中松动老化，或者是螺丝脱落而导致卡扣失灵。
但是出现这样的问题决不是偶然事件，一旦发生任何异常，哪怕只有一点点轻微的松动，都不能抱有侥幸心理，要及时处理。
2.日常行驶中注意观察
上面这三个案例中其实货车司机只要多观察一下后视镜就可以发现情况，后视镜不仅仅可以用来观察后面车辆的情况，也可以帮助司机看一下自己车厢的情况，如果发现车厢门松动，就要下车及时处理。相信只要做到勤于观察，那么上面的事故都可以避免。
许多看似偶然的事件其实是必然，一方面是由于货车司机日常的疏忽，另一方面是在行驶中没有做到，注意观察自己的车况和路况，从而导致事故的发生。
车厢门没有锁好不仅涉嫌违反交通法。造成严重的后果面临民事赔偿的同时，也需要负一定的刑事责任。出发前细致检查，路上用心观察，才能让行驶更安全降低事故的发生几率。（文/卡家号：老夏聊卡车）
