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从事货车行业,货车维修,目前专注货车自媒
卡车作为一个重要的生产运输工具,每天都在高负荷的运转。这样的环境下,加速了卡车易损件的损耗和卡车的折旧率。除了日常的保养外,一些修修换换也是家常便饭。
由此,催生出了一个巨大的维修市场。然而,有些修理厂家在利益的驱使下,铤而走险,滋生出了一些潜规则。下面我们就介绍一些相关的行业黑幕,为广大司机提个醒,谨防上当受骗。
正常行驶的车辆,一般不会出现太大的毛病。然而并不是每一位司机都掌握一定的汽车维修知识。
很多修理厂就是看中了这一点,当车辆出现问题去修理厂修理,对于一些不懂行的司机来说,维修人员会把一些简单的问题复杂化。
目的就是为了多赚点钱。比如说,当我们开车时感觉动力不足,维修人员会进行一番检查,然后说需要拆发动机进行维修。有些情况可能就是空气滤芯堵塞的缘故,只要换个空气滤芯就能解决。
还有一些情况,就是只换不修。有些厂家为了图省事和多赚钱,对于某些可以维修的零部件,不进行维修,只能更换新的。
说到汽车配件,市场上的品牌更是五花八门。不同品牌价格差异很大。现在汽修市场竞争激烈。有些修理厂,为了降低维修成本,获取更多的客户,采用劣质配件,以次充好。
殊不知这样的劣质配件会给驾驶员的生命安全带来隐患。所以当维修价格低于正常的市场价格时,司机朋友们一定要提高警惕,不能贪图便宜,拿自己的生命安全开玩笑。劣质配件使用寿命短,还容易造成其他故障,这样算下来更是得不偿失。
很多司机为了图安心,当车辆需要更换某部件时,都会要求更换原厂部件。但是一些黑心厂家,为了获取高额的利润,会拿一些假的原厂配件为客户更换。
其实这些配件就是一些三无产品。当车辆配件再次出现问题的时候,很多司机也不会想到是配件本身的问题。所以,在进行原厂配件更换时,一定要仔细甄别查看产品相关合格证明和防伪标志。
偷工减料的情况,在维修界也是存在的,需要我们时刻提防。比如更换机油,一桶20升的机油,很可能只加了18升或者19升。剩下的机油,维修厂会集中存储,卖给其他车主。
还有一些维修人员会在车主要求更换高等级机油的情况下,注入一些低成本的机油,一般情况下不会被察觉出来。由于维修车辆很多,对于修理厂来说,这也是一笔不小的额外收入。
当我们的车辆在高速公路或者偏远地方出现故障,这个时候,一些维修厂家会趁火打劫。开出高于市场价几倍的价格。有时候你的车辆就是一些简单的小毛病,无奈又没有相关的维修工具,这时候,一些黑心厂家会坐地起价,司机朋友只能任人宰割。
以上这几点,有没有司机朋友中招呢?俗话说,被套路过的司机才是老司机。当然,以上这些只是一些个别现象。了解相关行业知识,避免入坑。(文/卡家号:货车友)
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若是本车4s店。也假货满街跑?那车厂岂不是要发火?解除这家店的代理权。这是刨根破坏啊。尤其是销量前三的车厂。不愁代理商
修理工也是人,搬运工也是人,保安也是人,货主也是人 ,心中的痛苦向谁说
尽量回当地修车,不要在外面被宰