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用文字与卡友们聊情怀。
想想卡友的爱车挡风玻璃，是不是正糊着各种年审、保险、环保等标志，没有它们还真是寸步难行！在不久的将来，车玻璃上粘贴的各种标志都将被一个汽车电子标识取代。
目前在天津、无锡、深圳等地，货车电子标识已经大面积推广中，笔者相信不出一年，多数省份的货车将全部安装到位。
电子标识的威力巨大，大到足够让道路管理部门掌握卡友爱车的一举一动，卡友的绝大多数违章行为都将赤裸裸暴露在电脑面前，无异于在交警面前裸奔。
从7月15日起，天津号牌货运车辆将免费安装电子标识。自9月1日起，未安装电子标识的货车将无法下载通行证。也就说，这种免费是强制性的，但要知道，强制免费的午餐可不一定完全合卡友口味。
汽车电子标识俗称“电子车牌”，也叫汽车电子身份证，由交通管理部门统一管理，与汽车车辆号牌并存，并且法律效力等同于车辆号牌。
它本质上是一个芯片，是物联网无源射频识别（RFID）技术在智慧交通领域的延伸，可以帮助管理部门实现高速运动状态下，对车辆进行身份识别和动态监测。
电子标识芯片集定位、车牌、年检等各种信息与一身，通过在城市重点路段、出入口安装的汽车电子标识专用读写设备，车辆一切信息尽在管理部门掌握中。
莫说遮挡号牌没有用，就是把号牌拆下来都是掩耳盗铃之举，因为芯片就是号牌，在时刻给前方的读写器发送车辆信息。电子标识具有快速精准识别功能，在200km/h的车速下可远程识读，识别准确率能够达99.9%。
从科学原理上简单说，就是信号的一种感应识别，与车速关系不大，只要靠近就能读取数据，除非车速快到已经超过了信号的传输速度，否则所有车辆信息就会被呈现在数据平台上。
一是套牌、遮挡号牌现象将几乎不复存在。电子标识具有唯一性，与车牌、车辆信息相对应，对于涉嫌套牌的违法行为，系统发现异常后将自动报警。
电子标识还可防止套牌车辆发生的违法行为被电子警察误录入，也就是说芯片内存储的信息将成为交通管理部门识别车辆的依据，车牌可以随意造假，但已经没有了参考意义。
特别是在光线差的情况下，甚至没有光线也丝毫不影响读写器对车辆信息的识别。
二是货车行车轨迹被实时掌握，通过电子标识，交警部门可精确掌握货车行车轨迹，对不按通行证准行线路行驶的城市货运车辆造成巨大震慑，能够快速锁定不按许可线路、时间通行的违法车辆，真正让违法行为无处遁形。
三是电子标识技术将车辆年审、保险、环保等多种信息整合到一起，将存储车辆车牌、是否通过年审、环保是否达标等多种信息，一旦货车违规上路，将马上原形毕现。
信息化时代，芯片无处不在，一切都将变得更透明，卡友驾驶货车违规空间基本上被现代科技堵死了。
可能有卡友会说了，能不能把电子标识芯片进行拆卸，答案是每个电子标识芯片都附带有防拆卸功能，一旦进行拆卸，电子标签将无法工作。也就基本不会出现类似车牌被盗现象了，确保了电子标签与被识别车辆形成一一对应的关系。（文/卡家号：李子木）
