从1台到351台 九洲恒昌缘何钟情豪瀚J7G

▎年节约0.5亿成本 煤炭也可用甩挂

百公里32公斤气耗是怎样的概念呢？按照新疆3.8元/公斤的LNG价格计算（实际要更低），每公里LNG的费用只需要1.2元，相比柴油车来说每公里可以节约0.8元左右，如果按照单台车每年运行20万公里计算，大约可以节约16万。

一年16万的运营成本，不管对于个人还是公司都是一笔不小的开支。

通过为期一个月的车辆试用，再到后来的50台订单，九洲恒昌对豪瀚J7G车型非常满意。紧接着九洲恒昌又向重汽下了一份300台的订单，用来投放到年承运量600万吨，产值5亿元的米东热点厂到天富电煤项目当中。

按照年节约16万计算，351台车辆一年能够节省5616万元，对于一家运输企业来说，单独通过选择正确的车辆可以达到年创收0.5亿的结果，体现了公司决策层面的正确选择和LNG车型的优势。

351台豪瀚J7G产品被按照运量不同配发给了下辖三个车队，分别为五工梁车队（负责特变二矿——米东热点厂运输任务）、石河子车队（负责黑山——石河子天富运输任务）以及汇德车队（负责特变二矿——米东热点厂的运输任务），运输距离基本上在300公里到500公里。

刚开始的时候，由于车辆放空的概率挺大，为了让车辆具有更高的运行效率，重汽方面的相关技术人员在实地考察路线之后，为客户推荐了超速档+3.7后桥速比的配置，以满足客户空去重回的运输工况。

后来，为降低公司车辆的空驶率，九洲恒昌开始进行“大环线”运输的方式，既通过合理的安排车辆运输路线，将沿途的提供运输的企业串联起来，保证车辆在来回都可以装载货物，以提高车辆的运营收益。

由于公司所运送的煤炭装/卸地点相对固定，为提高效率，九洲恒昌实行甩挂运输。比如在装卸货的时候如果等待的时间超过1个小时，司机可以选择已经装好的挂车来运营，由场地专门用于短驳的车头来进行装/卸货的作业。