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来卡车之家App● 货物送到就结钱 拿油卡顶账！
赶大车一直持续到上世纪六、七十年代卡车比较普及后才逐渐消失，千百年来赶车人一直秉持的原则就是只要货安全送到，那就必须给运货人结清运费。而赶车人要不因为武功高强，要不因为名声在外，货主很少有敢拖欠运费的，所以这点来说还是比较好的。
而如今卡车司机就确实不好说了，卡车司机固然有时也很厉害，但还是被剥削的太重。货主要不就是拖欠运费，几千块钱能拖几个月甚至几年，只有司机联合亲戚、朋友狂轰乱炸才肯还钱；要不就是油卡顶账，司机们手里的油卡可以高达几十万元，但是想用现金给孩子买袋奶粉都困难，不得不自己吃亏低价出售油卡。
● 结了运费去潇洒一下? 回程货还没着落
我们在武侠小说或者古装影视剧中都不难见到跑江湖的人送完货准备返回的桥段，个别赶车人拿到运费银两后，都会出去胡吃海喝一番。赶大车的人在当时也确实赚的要多一些，至少在那个年代是可以生活的很好的，算苦力中最能赚钱的。有个别有特殊癖好的还会去青楼逛逛，毕竟青楼当年也是合法的。
而如今呢，卡车司机好不容易送完货，好不容易结到了那点可怜的运费，别说去风流了，连顿犒劳自己的美食都舍不得买，匆匆休整完就赶紧找寻回程货。当然了，卡车司机群体基数太大，风流青年也确实存在，不过大多数卡车司机都是舍不得把自己的辛苦钱花到歪门邪道上的。
● 编后语：
拿卡车司机和古代类似职业作比较，其实在我很小的时候就有这个想法了。如今卡车司机的定位，还真的不如古代的马帮或者赶马车的呢！从吃、住、受到的阻拦和委屈做一个全面对比，我们就能畅想如果咱们卡车司机穿越了，在古代会是什么样！（文/李鹏飞）
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