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来卡车之家App● 运费的博弈 不是要价低就有货拉
如果我说老爹跑车这么些年，却很少拉过低运价的货，相信很多回程车、贷款车拉低运费的车主要骂我了，但是老爹确确实实很少拉低价货，偶尔拉运费低点的货也是在当地运费的平均水平以上，老爹一直秉持一个原则：要么就不跑，要跑就要挣钱，跑着车熬着人还不挣钱的事情咱不干！
对于运费的博弈，卡车司机也是有着自己的道道。老爹说，跑专线的车相比较打游击乱撞货源的车情况要好一些，比如老爹多年来就只认准兰州、西安两个地方跑，这样就在兰州和西安两地结识了几个关系比较好的信息部老板，因为长期给他们拉货，他们相信老爹，可以说只要老爹去了，就一定能够配上货，不用再跟顺路车抢货源。
在兰州的天奇物流园，有一家配货信息部专门发兰州到陇东南的货，老板娘是个非常爽朗的兰州人，她深知信息部和司机是相辅相成的关系，所以她对卡车司机非常好。几乎所有的货，她都愿意跟货主要高一些，想尽一切办法让货主把运费抬高，这样司机就能赚得多，也愿意多给她信息费，她和司机都受益何乐而不为呢。
而老爹他们这些司机也会看那个老板娘的眼色行事，会相应的给货主表现出最近车源少、运费高等情况，给货主报出比较高的运价，然后让货主稍微往下一压，成交！运费也比平均水平高，这样信息部、司机都挣钱。当然，也有压运费的司机，对于这样的，这个老板娘就会依照他的报价给他打发走，下一次再来，三四天都不给他配货，所以老板娘笼络了一大帮本地车司机，即使行情不好的时候，她每天的货源正常往出发。
● 编后语：
其实老爹并不是个特别精明的人，但是老爹也不笨，他知道只有想办法、动脑筋才能把车跑好，否则除了自己累、苦以外，还得不到任何有价值的回报。跑车确实是个身体与头脑完美结合的职业，没有好的身体，就无法驾驶钢铁巨兽驰骋万里，如果没有头脑的快速转动，就无法让自己的付出得到回报。（文/图 李鹏飞）
老爹的故事快要接近尾声了，如果卡友们有什么新奇的、好玩的事情，可以告诉鹏飞，鹏飞也会把你的故事写出来，让更多的人看到。
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