父亲与卡车(10) 切记隧道行车提前减速

【卡车之家 原创】上次写到关于老爹冬季行车的事情，冬天开车一定要注意车速和防滑措施，只要心里没底，就最好打上防滑链，没人跟生命过不去。说到打滑，我不禁想起另外一个容易打滑的地方——隧道，老爹跑车的路线主要都是以甘肃天水为圆心的放射区域，所以他跑车的路线上隧道和桥梁非常多。

●  隧道路边竟坐人 光线变化难适应

说起隧道行车，老爹在教我开车的时候，反反复复的对我说：“无论是城市的过江隧道、海底隧道还是高速公路、国道甚至是小路上的隧道，就算是个涵洞，也一定不能怠慢，很多的交通事故就发生在隧道中，隧道空间密闭，如果发生起火、浓烟等二次事故，对人的伤害就更重了。”

只有高中文化的老爹说出这么专业的一段话，我却并不稀奇。虽然老爹文化程度一般，但是在车辆技术和职业规范上，他的一言一行都是相当专业的。正如老爹所说，隧道其实是个非常特殊的路段，为什么隧道中的限速要远低于隧道外的公路，想必这就是原因所在吧。

2015年夏天，我跟老爹给陕西宝鸡铁路机务段运送火车头专用润滑油，返程的时候装空油桶。从宝鸡西收费站上310国道往西要穿过几个隧道，过了晁峪才能走比较平坦的河谷公路。太阳非常好，阳光正好从我们前面照射，相当刺眼，而且此时眼睛已经适应了强光照射。

在进入蝴蝶谷隧道时，老爹根本没有注意到隧道口坐着一个人，因为外面太亮而隧道里太黑了。老爹刚打开近光灯，坐在副驾驶的我就看见那个人的眼睛反了一下光，我赶紧喊：“有人！”而这时车已经到那人跟前，老爹下意识的往左带了一点，车就进了隧道。老爹赶紧停下车，我跳下车赶紧去看碰到人了没，当看到那人还坐在台阶上，我才长出了一口气。