超载有什么坏处? 三个老司机给你讲讲理

●  零担运输抢时间 标载我敢放开跑

夏曦是来自甘肃天水麦积区的司机，有着10多年的卡车驾驶经验，他的车是一辆2006年的东风紫罗兰8x4载货车，跟辛晓峰的打游击不同，夏曦主要跑西安至天水零担专线。东去的时候装载废铁或者麦草，西进时装零担。

现在跑零担运输跟几年前不同了，零担运输不知从何时开始就有了限时间的土规定。从西安装零担普遍都是要装到凌晨0点左右，加上司机盖篷布、紧绳子收拾完后凌晨1点出发，货主还要规定大概7个小时的时间把货送到甘肃天水。7个小时开小车跑400公里很轻松，但是开大货车时间非常紧，在路上需要拼命的往前冲。

夏曦说过去整车40多吨在高速公路上后半夜跟疯了一样跑，有一次为了省点高速费，从东岔下高速跑310国道，并且保持70公里左右的时速。到元龙镇时本来人就瞌睡了，车还不能慢，一个老汉骑着三轮车突然从路边就冲到路上，他把刹车都快踩透了，12个车轮抱死，车还往前冲，幸好车最后停了下来，不过自己却吓的两腿发软。

不过现在好了，根据陕西和甘肃的规定，四轴车整车36吨，夏曦现在不装那么多货，从西安到天水跑全程高速，因为拉的少也不担心会把收费站的磅压翻倍，更重要的是拉的少运费也没降多少，一路上踩刹车比以前更加有效，最起码自己的心里是非常踏实的。