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听老司机讲故事(22)在部队学车经常挨打

【卡车之家 原创】军队,在很多人眼里都是一个神圣的地方,在那里培养了一批又一批的人才,退伍之后的军人在各个领域中发挥着重要作用。在卡友中也不乏有很多退伍汽车兵,那么在部队学车、开车是什么样的呢?今天的老司机故事就给大家讲一讲在部队学车是一种什么体验。

听老司机讲故事(22)在部队学车经常挨打

●  名额少竞争激烈 投票选举终获胜

听老司机讲故事(22)在部队学车经常挨打

为了更加了解在部队开车的事情,笔者也专门联系到一位曾经的兵哥哥——小李同学。小李同学曾经是我们学校数一数二的帅哥,高中期间选择当兵,当时这个消息不知道让多少的小女生暗自伤心。

和在社会上一样,在部队学车首先面临的也是报名问题,在部队学车跟在社会上学车并不一样,不是谁想学都可以学的。

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一般主要有两个途径,一个是考试,想去学车的人统一报名进行考试、体检,通过之后才能去学车;另外一个就是投票,统一报名然后在连队中进行投票,推选前几名去学习。小李同学就是通过第二种方法得到学车机会的。

刚去部队的时候,小李同学是步兵,一次偶然的机会连队有几个去汽车连学习的名额,小李同学心想着:开军车多酷呀,绝不能放过这个学(zhuang)习(bi)的机会。

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于是果断报名参加,据他讲,当时竞争激烈,但是凭借自己在战友中的高人气,顺利的拿到了学习机会。然后就收拾东西去了汽车连,开始了学车生涯。

●  内容丰富种类多 部队学车有不同

听老司机讲故事(22)在部队学车经常挨打

在部队学车也分为理论和操作两个部分,分组交叉进行,从学到拿到驾照整个用了半年时间。当时学车用的是东风EQ1118G,也是一代神车呀。拿到理论书之后就开始上课,在大礼堂中有专门的老师来教学。

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车辆构造也是必学的一部分,有的汽车连甚至都会直接拆车来进行教学,车辆构成、配件、维修保养等知识都会涉及。

操作从起步挂档学起,之后学习加减挡,倒库入库,侧位停车等,最后再上路训练。在分组学习倒库移位的时候,车上只有教练和学员,没有规定训练时间,谁碰到杆子谁下车换下一个人,有时候一早上光给别人扶杆子了,自己半天轮不到。

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除了一些基础的驾驶科目以外,为了符合作战时的需要,在部队学车还要学习一些非驾驶科目,比如:排除故障、战场救护、车辆自救、修车、在特殊情况下如何驾驶、主副驾模拟受伤情况下互换位置、车辆伪装等。

在部队学车也有很多严谨的细节,比如:只要车停了,都必须要在车的前后轱辘处放上掩木,以防溜车,保证车辆安全。

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部队训练要求的是快速、准确,学车也是这样,不管做哪个动作都要求快速、准确。小李同学印象最深的是在车辆行进过程中,副驾驶要快速的将车窗摇下来,把枪架好对准目标,碰见驾驶技术不好的搭档,一个急刹直接脸磕到枪把上,很疼但还是要保持冷静。

●  每天擦车好几遍 训练要求超严格

听老司机讲故事(22)在部队学车经常挨打

抱着在汽车连能稍微轻松一些的小李同学开始学车之后才发现,梦想是丰满的,现实是骨感的。在汽车连除了要学车,还是和其他连队一样要进行体能训练,每天都是训练场、食堂、宿舍三点一线。

听老司机讲故事(22)在部队学车经常挨打

早上起床之后,还是一样的要做早操、整理内务,打扫卫生,吃早饭,进行操课。每周都会拉练几次,小李同学最害怕的就是越野五公里,负重进行,跑完之后那酸爽,现在想起来都觉得累。

刚开始学车的时候,近距离接触车时间最长的倒不是学车,而是擦车。每天都要擦好几次,而且擦车要求高,玻璃、倒车镜、轮圈、仪表盘、地板等都必须要一尘不染。每个角落细节都要保持干净,尤其是在有上级检查的时候。

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而小李同学所在的汽车连不知道是谁想出来的办法,先用湿毛巾擦一遍车,然后用手擦一遍,注意是直接用手!据说这样擦出来的车更干净。随车工具也必须摆放到规定位置,伪装网也要叠的整整齐齐的。如果被发现有一点没做好,就要被惩罚。

在部队学车和在社会上学车相同的,恐怕就是一样会遇到厉害的教练。由于部队上要求更高,经常会有危险的训练,教练更加严厉。上车前必须要报告、敬礼得到许可之后才能上车。

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上车之后的每一个动作也都有讲究,必须按照规矩来。学车的时候教练会拿着起子之类的器械,谁操作错了就直接敲一下,手上瞬间会有红到白再到红,即使再疼也不能反抗。也正是有了这样严格的教练,在部队学出来的开车技术都很扎实。

现在我们每次出去玩,最喜欢坐的就是小李同学的车,心里很信赖他的开车技术,开的那叫一个稳呀,就连他本来晕车的女朋友坐他的车都不晕车了。

●  考试分两部分 退伍最高可换B2证

听老司机讲故事(22)在部队学车经常挨打

在学习了半年之后,终于到考试的时候了,小李同学一想到终于可以开车了,就抑制不住自己内心的兴奋,然而考试也不是那么简单就可以通过的。部队学车考试分为理论和操作两个部分,小李同学的连队整个考试是在一天完成的。

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两个部分的考试还是分批交叉进行,了理论考试包括基本构造、车辆结构、交通知识、车辆勤务等,满分100分,90分合格。

操作部分项目比较多,主要包括起步停车、换挡、单边桥、双边桥、压饼、S弯、倒车入库等,和正常考驾B照的科二、科三考试内容差不多。此外还要考通过特殊作战区、快速隐蔽、故障判读排除等特殊内容。

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考官一般会制造出一些小问题,运用理论知识和实际学习经验很好排除。通过这两项考试之后才能拿到实习驾照,不同时期部队的驾照退伍后有不同的换证方式。

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小李同学退伍的时候,在部队上的驾照可以在当地的车管所加考理论知识换取B2证,或者直接换取C1照。小李同学考虑到自己要B没什么用,就直接换了C1照。

可是小李同学,你知道现在考B2照要花多钱吗?最少10000呀!当时换个B2的话,现在还可以入手货车赚钱养家呀。

●  编后语:

顺利拿到驾照的小李同学开始了在部队开车的生活,从南疆到北疆,翻越天山,看过了很多美景,也经历了很多艰难困苦。下一期的老司机故事,我们就来听听小李同学在部队开车遇到的那些事,敬请期待。卡友们对部队开车学车还有什么需要了解的,也可以留言告诉我们。(文/王雪洁 图/网络)

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